世界權(quán)威評級機構(gòu)標(biāo)準普爾（Standard & Poor’s）證實了赫伯羅特的評級為B+，并將其債信觀察和未來發(fā)展降為負面影響。

與阿拉伯輪船的合并增加了赫伯羅特資本結(jié)構(gòu)的債務(wù)。然而，由于阿拉伯輪船收購的船只和集裝箱，未來幾年的計劃中沒有更大的投資。因此，應(yīng)該會有更多的現(xiàn)金流來償還債務(wù)和去杠桿化。“公司應(yīng)該能夠保持信貸比率，我們認為目前的評級符合其2017至2018年的發(fā)展。”標(biāo)準普爾在研究更新中寫道。

評級機構(gòu)還承認了與阿拉伯輪船合并的競爭優(yōu)勢，如赫伯羅特的規(guī)模和運力更大，網(wǎng)絡(luò)多樣性增強，以及船隊更年輕化。評級專家表示：“赫伯羅特已經(jīng)展示了其合并所獲得的業(yè)務(wù)和提取協(xié)同效應(yīng)的能力，例如，在2014年收購智利南美輪船的集裝箱航運業(yè)務(wù)后，我們對它的評級也加強了。”

“我們感到自豪的是，我們的評級在與阿拉伯輪船并購后保持不變，這是赫伯羅特的重要里程碑。”赫伯羅特首席財務(wù)官Nicolás Burr表示，該評級證實了合并的強大行業(yè)邏輯。“現(xiàn)在我們對這個快速鞏固的行業(yè)更有針對性，并且仍然面臨著市場環(huán)境的挑戰(zhàn)。”赫伯羅特計劃從2019年開始實現(xiàn)合并價值4.35億美元的年度協(xié)同效應(yīng)，并擁有堅實的財務(wù)結(jié)構(gòu)，包括流動資金儲備12億美元（包括為提取的信用額度）。此外，五月合并結(jié)束后，六個月內(nèi)計劃實現(xiàn)4億美元的現(xiàn)金增加。赫伯羅特的股東都支持增資。

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