集裝箱海運業(yè)未來可能會發(fā)生什么?是完全消失(大多數(shù)人持這種觀點)還是大規(guī)模虧損?
這是一個值得探索的問題,以下是The Maritime Executive創(chuàng)始人Luc Castera花費一天時間整理出來的可能影響航運和集裝箱海運業(yè)的未來技術(shù)。
無人機
如今許多公司對無人機運送貨物的研發(fā)已經(jīng)不是秘密了。亞馬遜是第一個向公眾提出這個想法的公司。從那時起,他們一直在提交很多專利,證明他們一直在努力研究,從未放棄無人機的開發(fā)。例如,今年夏天,他們提出了一個蜂巢式無人機配送中心的專利。
在新西蘭,多米諾的比薩已經(jīng)使用無人機送貨了。風(fēng)險投資家們對無人機初創(chuàng)公司投入大量資金,預(yù)計未來幾年該領(lǐng)域的發(fā)展將會更多。
使用無人機運送貨物的挑戰(zhàn)之一是無人機覆蓋的距離有限,因為它們的電池壽命短。然而,研究人員已經(jīng)在尋找解決這一問題的辦法。例如,IBM在一次飛行中途將包裹從一個無人機轉(zhuǎn)移到另一個無人機,并為這項技術(shù)申請了專利。這將允許包裹行駛更長的距離,因為電池電量不足的無人機能夠?qū)鼈鬟f到另一個充滿電量的無人機上。
到目前為止,所有這些關(guān)于無人機的討論似乎都集中在最后一公里的運輸上:從配送中心或倉庫到客戶的家中或公司中。那么問題來了:無人機會不會取代集裝箱海運?
3D打印
全球供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)是我們可以在一個地方大量生產(chǎn),然后將其運送給世界各地的消費者。如果3D打印普及到每個家庭(像個人電腦一樣),那么整個生產(chǎn)模式會發(fā)生什么變化?
我們可以想像這樣一個畫面,每個家庭都有一個3D帶印記,通過互聯(lián)網(wǎng)分發(fā)具有產(chǎn)品設(shè)計的數(shù)字文件。您需要給您的孩子買一個新的水瓶,只需從互聯(lián)網(wǎng)下載一個設(shè)計模版并馬上打印,沒有必要買一個中國制造水瓶,運到你附近的一個港口,再送到你家。
當(dāng)然,即使發(fā)生這種情況,我們?nèi)匀恍枰\送3D打印機和用來打印的原材料。3D打印不會完全取代現(xiàn)有的通過集裝箱海運貨物的方法,但它肯定會傷害行業(yè)和全球供應(yīng)鏈中的許多參與者。
火箭
多年來,大部分的火箭發(fā)展都是由美國宇航局、蘇維埃太空計劃和歐洲航天局(ESA)等公共機構(gòu)驅(qū)動的。然而,在過去幾年中,我們看到了向Elon Musk的SpaceX,Jeff Bezos的Blue Origin以及Richard Branson的Virgin Galactic這樣的公司開發(fā)火箭技術(shù)并打破了太空探索的障礙,這種“太空征服私有化”正在興起。
SpaceX今年達到了一個重要的里程碑,他們能夠重新使用其Falcon 9火箭的第一階段。在此之前,當(dāng)火箭發(fā)射時,所有的火箭都會丟到,下次發(fā)射就要新的火箭了。SpaceX現(xiàn)在能夠發(fā)射火箭到太空,并恢復(fù)其大部分的部件到下次發(fā)射。你可以想像,這樣對成本的控制是多么巨大。
如果我們可以不斷降低發(fā)射火箭的成本,我們是否可以再我們的海洋上長途航行呢?而不是通過船只在海洋上經(jīng)過一個多月才把貨物送到,也許我們可以在數(shù)小時甚至數(shù)分鐘內(nèi)從一個大陸到另一個大陸。
超級高鐵
帶給我們SpaceX和特斯拉電動車的是同一位天才Elon Musk,他也提出了“超級高鐵(Hyperloop)”概念。這是一個非常有趣的想法,雖然最初的重點是移動人,但一些公司已經(jīng)在考慮移動貨物的技術(shù)了。
在2016年,DP World投資5000萬美元在超級高鐵中進行可行性研究,以了解超級高鐵技術(shù)如何更有效地將貨物運送到DP World旗下的杰貝阿里港口(Jebel Ali)港口。
一旦我們掌握了陸地上的超級高鐵技術(shù),我們是否可以為超級高鐵路線搭建水下隧道連接大陸,并專門使用這種方式運送貨物?同樣的Elon Musk已經(jīng)在考慮與他最新的公司:The Boring Company研究類似的地下公路路線。
上周,Musk宣布他獲得了政府的口頭批準(zhǔn),在美國東北部建立了一個超級高鐵,還有一位“新人”加入了這一建設(shè):Arrivo。
虛擬現(xiàn)實
“虛擬現(xiàn)實是新的互聯(lián)網(wǎng)”。
今年早些時候,在新加坡的亞洲技術(shù)會議上,兩家技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司的創(chuàng)始人之間“互相爭奪”,每一個人都向科技企業(yè)家和投資者展現(xiàn)自家的技術(shù)。其中之一就是虛擬現(xiàn)實(VR)公司的創(chuàng)始人。當(dāng)他說出這句話時,人群沸騰。
如果他們的方向是正確的,那么我們正在走向一個人類能夠在虛擬世界中擁有豐富經(jīng)歷的世界。你想來一次徒步旅行,但是付不起去非洲旅費,只需下載你的VR隱形眼鏡上的safari應(yīng)用程序。你需要一支新的鋼琴,只需下載新的鋼琴應(yīng)用程序,你就會在一架虛擬鋼琴上的卡內(nèi)基音樂廳觀眾面前玩耍。
在這個“小方框”中,我們看到了一個世界,整個人口都居住在一個虛擬的世界,卻不知道它。去年,Elon Musk表示,他認(rèn)為很有可能我們已經(jīng)生活在電子游戲中。我寧愿相信我們不是,但如果我們有一天走到了這一步,為什么還需要運送家庭用品?也許我們需要的只是一張床,或者說繭,我們的身體在休息,我們生活中的一切都是虛擬的。為什么我需要從中國購買滑板,花幾個小時學(xué)習(xí)怎么用它?我甚至能欺騙我的大腦,認(rèn)為我是滑板。
隱形傳輸
這個詞我們聽過很多次了,卻沒有給它很大的意義。這只是科幻作家喜歡寫的東西,跟時間旅行一樣。
我一開始也一直這么覺得,直到我的聯(lián)合創(chuàng)始人上周與我分享了下面的文章:中國已經(jīng)順利完成了隱形傳送的“壯舉”,可能有助于“改變世界的工作方式”。
我重讀了很多次,確定我沒有做夢。當(dāng)然,這只是光子,但如果現(xiàn)在就可以做到這一點,這是否意味著以后可能傳送實物到世界各地?
雖然在本文中介紹的第一項技術(shù)無法完全拜托在集裝箱海運船上運送世界各地的貨物的需求,但傳送可以徹底消滅集裝箱海運業(yè)。
重點是什么?
可能很多人認(rèn)為上述的許多想法近乎瘋狂。然而,在整個歷史上,技術(shù)已經(jīng)證明了“加速回歸定律”。隨著時間的推移,隨著指數(shù)增長曲線,它進展得越來越快。
下面就是說明這一點的例子:去年,Pokemon Go在19天內(nèi)達到了5000萬用戶。
50年前,如果你告訴別人,我們能夠與大陸另一側(cè)的人們進行視頻聊天,沒有任何延誤,并發(fā)送火箭到月球,他們會認(rèn)為你瘋了。然而,我們已經(jīng)完成了所有這些事情,所以我不會完全否認(rèn)這些瘋狂的想法。
如果有什么要從歷史中學(xué)習(xí)的,那就是你不能反抗技術(shù)進步,反而應(yīng)該和它站在一邊。具有最先進技術(shù)的文明或群體總是贏得勝利。印加人征服了大多數(shù)南美洲其他本地人口,因為他們具有優(yōu)越的技術(shù)。他們建造了一支龐大的軍隊。然而,擁有1000萬勇士的印加帝國被一隊168人的西班牙人征服,因為歐洲人有更好的技術(shù)和更多的知識。你可以找到許多其他例子來說明我們歷史上的這種趨勢。
所以有一點是肯定的:隨著世界的發(fā)展,我們需要多次徹底改造自己。不管技術(shù)發(fā)展多快多巨大,未來最重要的技能將是快速改變和適應(yīng)的能力。
更多精彩資訊,歡迎關(guān)注明碩股份重大件國際物流領(lǐng)航者!