美國集裝箱海運公司克勞利宣布其集裝箱海運和物流業(yè)務(wù)合并后，已成為最新的垂直整合戰(zhàn)略。

“這次重組對我們在市場上更有效地競爭至關(guān)重要，同時為我們的客戶和業(yè)務(wù)合作伙伴提供明確的信息，即我們是一個完全整合的物流組織。”董事長兼首席執(zhí)行官Tom Crowley說。

“當我們幫助客戶提高供應(yīng)鏈的速度并降低其落地成本時，我們會增加更多價值。”他補充道。

該合并定于1月1日，正值克勞利老將John Hourihan退休，他現(xiàn)任高級副總裁兼波多黎各服務(wù)總經(jīng)理。

他在該公司工作了31年，最近負責(zé)監(jiān)督兩艘新的液化天然氣動力輸送船中的第一艘的交付和部署，以及“將克勞利圣胡安、波多黎各碼頭改造成世界級標準”。

Steve Collar自1977年以來一直在公司工作，他將于明年初成為克勞利物流的高級副總裁兼總經(jīng)理。

“將集裝箱海運服務(wù)和物流組織整合為一個專注于客戶的高度集中的資源將使我們能夠采取整體方法來最大限度地提高供應(yīng)鏈的效率。”他說。

“我期待與我們經(jīng)驗豐富、敬業(yè)的團隊合作，為我們的客戶提供創(chuàng)新的解決方案。”

集裝箱海運和物流服務(wù)的整合是更廣泛的公司重組戰(zhàn)略的一部分，使集團有四個業(yè)務(wù)部門：克勞利燃料、克勞利解決方案、克勞利船舶（其船舶管理、拖船和離岸服務(wù)部門）和克勞利物流。

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