中國12月產(chǎn)品出口額同比增長23.8％，環(huán)比增長10.3％，達到1.27億桶/日。 出口的激增可歸因于中國煉油企業(yè)全年利用剩余出口配額的努力，以及在全國范圍內(nèi)切換到中國V排放標準之前取消庫存。 中國原油產(chǎn)量的提升也是一個促成因素，煉油廠產(chǎn)量創(chuàng)下11.3億桶/日的新高（同比增長3.7％）。

中國12月柴油出口量為431千桶/日（同比增長81.6％），而汽油出口量為262千桶 /日（同比增長8.6％）。中國出口增長支撐了12月中型（MR）油輪的反彈，其中AG /日本航線基準為35kt，漲幅為2.43美元/ T。預計1月份中國產(chǎn)品出口的增長將放緩，從12月的高點領先于農(nóng)歷新年期間的內(nèi)部需求。在一周的假期期間增加的旅行通常促進國內(nèi)使用汽油和噴氣燃料。這可能限制了1月MR率的進一步上漲。

12月原油進口量再創(chuàng)歷史新高，達到8.57億桶/日（同比增長9.6％），原因是OPEC和非OPEC在1月份減產(chǎn)之前增加了采購量。中國政府最近于2017年發(fā)布了第一批原油進口配額，約918千桶/日分配給獨立煉油廠。這比2016年發(fā)行的配額減少約40％，這引起了對今年原油進口的許多關(guān)注。

然而，值得注意的是，茶壺煉油商在2016年全年進口的原油估計為800-850千桶/日，仍然低于2017年的第一批配額。此外，第一批配額計算 2016年1月至10月的進口量，這意味著另一批可能在今年晚些時候。此外，這不包括可能授予申請但尚未收到他們的煉油廠如河南豐利石化的配額?？傮w而言，在國內(nèi)產(chǎn)量下降的情況下，茶壺煉油廠仍有余地在2017年提高原油進口。政府政策仍然是中國最大的風險，因為獨立煉油廠面臨著越來越嚴格的監(jiān)管和條例。

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