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- 達(dá)飛輪船稱(chēng)集裝箱海運(yùn)在線訂艙不僅僅是一個(gè)白日夢(mèng)
- 集裝箱海運(yùn)的未來(lái)：更少的船舶級(jí)聯(lián)和更少的海運(yùn)聯(lián)盟？
- 傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理開(kāi)始看到來(lái)自在線平臺(tái)的威脅
- 馬士基旨在通過(guò)價(jià)值保護(hù)來(lái)提到貨物保險(xiǎn)為自己辯護(hù)
- 由于對(duì)集裝箱海運(yùn)業(yè)的擔(dān)憂(yōu)，穆迪下調(diào)了馬士基的信用評(píng)級(jí)
- AIT Worldwide通過(guò)收購(gòu)貨運(yùn)代理商ConneXion實(shí)現(xiàn)英國(guó)物流的雄心壯志
- 集裝箱海運(yùn)行業(yè)減少空箱運(yùn)輸，并以數(shù)字化方式變得更環(huán)保
- 托運(yùn)人聲稱(chēng)，集裝箱海運(yùn)公司的2020年燃油附加費(fèi)太昂貴且太早
- 馬士基公布了到2050年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)零排放船隊(duì)的雄心
- 達(dá)飛輪船成為首個(gè)與Freightos在線預(yù)訂簽約的集裝箱海運(yùn)公司
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