政府當(dāng)局周一表示，經(jīng)過政府的調(diào)查后，又有七家集裝箱海運公司突出削減中國的碼頭操作費用（THC），節(jié)省了數(shù)百萬美元的交易費。

國家發(fā)改委在一份聲明中表示，包括香港的東方海外（OOCL）和以色列的以星輪船（ZIM）在內(nèi)的集裝箱海運公司，已經(jīng)向國家發(fā)改委和交通運輸部致信，承諾降低碼頭操作費。

根據(jù)中國最高經(jīng)濟(jì)規(guī)劃委員會的數(shù)據(jù)，這些集裝箱海運公司碼頭操作費的平均下降幅度在76元/TEU到127元/TEU之間。削減前的費用是633-731元/TEU，削減后為553-604元/TEU。

該委員會表示，自去年以來，當(dāng)局就對貨代公司進(jìn)行了調(diào)查，了解了海運附加費收費情況，追蹤貿(mào)易公司報告了這一做法。碼頭操作費是這種附加費的主要形式。

本月初，該委員會表示，11家集裝箱海運公司已承諾將平均碼頭操作費用減少13-22%。其中包括了本國的中遠(yuǎn)海運（COSCO）和全球集裝箱海運劇透馬士基（Maersk）航運公司以及地中海（MSC）航運公司。

委員會發(fā)言人稱：“隨著這些舉措的實施，18家集裝箱海運公司每年可以較少進(jìn)口商和出口商的負(fù)擔(dān)總額達(dá)46億元。”

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