熱情的巴西在你的印象中可能是足球、桑巴和俯視眾生的耶穌神像，其實(shí)作為南美洲第一大國(guó)，其占據(jù)十分重要的海運(yùn)位置。明碩股份幫大家找來(lái)了海運(yùn)出口巴西海運(yùn)知識(shí)全解，超詳細(xì)！看完這期的技術(shù)貼，出口巴西再也不是問(wèn)題。

1.在提單上要顯示運(yùn)費(fèi)

巴西海關(guān)要求所有的費(fèi)用(包括預(yù)付和到付費(fèi)用)，及其明細(xì)都必須被清楚地列在提單上/“Freight as per agreement”等字樣是不被允許的。巴西當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求，所有進(jìn)口至巴西的貨物必須交納運(yùn)費(fèi)稅。

2.巴西清關(guān)不接受電放提單

海運(yùn)提單 (AWAY BILL )，電放提單，Duy 提單，可轉(zhuǎn)讓提單（to order）統(tǒng)統(tǒng)是不接受的。 中國(guó)出口巴西的貨物在巴西清關(guān)時(shí)，只能是正本提單清關(guān)，巴西海關(guān)不接受其他形式的提單。電放提單會(huì)被巴西海關(guān)認(rèn)定為逃稅行為。另南美洲國(guó)家的海運(yùn)幾乎都禁止做電放的。

3.提單填寫(xiě)要注意

（1）確保集裝箱號(hào)、封條號(hào)的準(zhǔn)確

（2）只能以公尺制的方式正確顯示重量

（3）貨物描述要正確反映集裝箱所裝貨物（包括件數(shù)/包數(shù)）

（4）提單上公司信息真實(shí)完整

（5）收貨人/通知人的地址必須在巴西境內(nèi)，不接受巴西境外的收貨人。

（6）貨物描述處不許填寫(xiě)貨值申明

4.提單上顯示CNJP/CPF/NCM

巴西清關(guān)需要在提單上顯示CNJP/CPF/NCM。CNPJ和CPF是巴西公司和個(gè)人的身份號(hào)碼，也就是稅號(hào)；NCM，這是貨物身份確認(rèn)號(hào)碼，相當(dāng)于我國(guó)HS編碼，必須顯示在載貨單上。NCM（Harmonized cargo code）號(hào)碼，至少須填開(kāi)始四位數(shù)（FAK和GD 不允許作為貨物描述）。

1.出運(yùn)前提前申請(qǐng)目的港免用期

巴西清關(guān)時(shí)間一般較長(zhǎng)，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產(chǎn)高昂的demurrage費(fèi)用，在裝運(yùn)前一定要提前向船公司申請(qǐng)目的港免用期，一般免用期時(shí)長(zhǎng)為21-30天。

2.慎用NOR箱（冷代干集裝箱）

有些船公司會(huì)提供NOR箱（冷代干集裝箱）服務(wù)，雖然NOR箱在海運(yùn)費(fèi)上會(huì)相對(duì)便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會(huì)較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請(qǐng)；另冷凍箱在巴西地區(qū)的demurrage收費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通箱，以CS船公司為例，冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時(shí)間，而demurrage卻高達(dá)USD170-260每天。

1.貨到港48小時(shí)前，代理需要把貨物的基本信息（MBL ，HBL上的信息）輸入巴西海關(guān)信息系統(tǒng) （SISCARGA) 。須注意，如果貨是到SANTOS， 但船首先掛靠的巴西港口是RIO DE JANEIRO，那么代理需要在貨到達(dá)RIO DE JANEIRO 48小時(shí)之前錄入信息。

2.貨物到港后，TERMINAL工作人員會(huì)通知代理貨已經(jīng)到港，并同時(shí)對(duì)比船公司系統(tǒng)上貨物信息，（MBL上信息）如果我們錄入的SISCARGA信息不符，需要支付 USD

2800美金進(jìn)行更改！

3.如果信息正確無(wú)誤，TERMINAL會(huì)發(fā)LIBERATION NO.給CUSTOM BROKER， 進(jìn)行 IMPORT DECLARATION ( PAY TAX ) 。

4.稅種（稅率根據(jù)貨物的NCM NO.（海關(guān)編碼）查詢 ）。

5.付完所有的稅種， 拿著付款憑證去 SISCOMEX （巴西海關(guān)清關(guān)系統(tǒng)）申請(qǐng) D.I NO. （ DECLERA??O DEIMPORTA??O) 。

6.根據(jù)D.I NO. 查詢清關(guān)通道。

①提供相關(guān)單證，直接放行。

清關(guān)為灰色情況，一般出現(xiàn)在貨物與單證出現(xiàn)很大分歧，導(dǎo)致報(bào)稅偏低的情況下，海關(guān)認(rèn)為是在逃稅。

7.清關(guān)完成，并付清船公司目的港費(fèi)用，以及TERMINAL的STORAGE 費(fèi)用之后，預(yù)約拖車提貨。

1.巴西不接受CFS貨物。

2.匯率風(fēng)險(xiǎn)，特別是在總統(tǒng)大選前后幾個(gè)月內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)變化較大。因此建議合同鎖定匯率浮動(dòng)范圍，其次T/T付款方式下，盡量避免賒帳。

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