明碩股份近是獲悉，全球首艘LNG燃料改裝集裝箱船入級(jí)BV。Haren/Ems-based Wessels Reederei計(jì)劃將船隊(duì)的一艘1036 TEU集裝箱船改裝成LNG燃料船。法國(guó)船級(jí)社（BV）為此次改裝的入級(jí)船級(jí)社，這也是世界上第一艘改裝成以LNG為燃料的集裝箱船。該項(xiàng)目由德國(guó)運(yùn)輸部贊助，合作伙伴包括Wessels Reederei, MAN Diesel & Turbo, TGE Marine Gas Engineering, SMB Naval Architects & Consultants 及法國(guó)船級(jí)社。

該船舶MV Wes Amelie安裝了MAN 8 L 48/60B發(fā)動(dòng)機(jī)，以通過齒輪箱驅(qū)動(dòng)一個(gè)可調(diào)槳。MAN 公司將現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)更換為51 / 60 DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。約500立方米的液化天然氣儲(chǔ)存罐將位于船的前面部分，以限制艙容的損失。

Tecnitas，BV下屬咨詢部門，為新的天然氣系統(tǒng)及加油操作進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析。改裝后的MV Wes Amelie將滿足MARPOL附則6 TierⅢ的要求。改裝將在2017年完成。

船東 Gerd Wessels說，“通過轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)NG，我們和合作伙伴展示了我們的技術(shù)專長(zhǎng)并提供商船的實(shí)際環(huán)境解決方案。”

據(jù)了解，BV已經(jīng)有類似改裝經(jīng)驗(yàn)。今年年初就曾將Anthony Veder擁有的天然氣運(yùn)輸船MV Coral Anthelia，成功改裝成液化天然氣類燃料船舶。

以上就是全球首艘LNG燃料改裝集裝箱船入級(jí)BV的全部?jī)?nèi)容，歡迎關(guān)注明碩股份重大件官網(wǎng)，了解更多最新物流資訊。