除了吸收東方海外的71萬TEU的船隊(duì)和29艘明年交付的新造船之外，中遠(yuǎn)海運(yùn)計(jì)劃用10月份發(fā)行的近20億美元的股票出售訂購20艘新的集裝箱船。

根據(jù)集裝箱海運(yùn)分析機(jī)構(gòu)Alphaliner的報(bào)告，中國國有海運(yùn)承運(yùn)人中遠(yuǎn)海運(yùn)可能在2018年底達(dá)到300萬TEU的集裝箱運(yùn)力，超過法國達(dá)飛輪船排名全球集裝箱海運(yùn)公司第三。

根據(jù)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸數(shù)據(jù)庫公司BlueWater報(bào)告，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在7月宣布以63億美元的價(jià)格收購東方海外，目前它們分別是全球第四和第七大集裝箱海運(yùn)公司。

Alphaliner表示，這個(gè)增長不僅來自于東方海外的71萬TEU運(yùn)力的吸收，而且還包括20艘新的集裝箱船的建造。

中遠(yuǎn)海運(yùn)最新計(jì)劃購買的20艘船中，有11艘是超大型集裝箱船，容量在20000至21000TEU，預(yù)計(jì)每艘將耗資1.4億美元。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)共訂購了29艘集裝箱船，10月份訂購的20艘集裝箱船中，共有6艘21237TEU的船，5艘20119TEU船只，5艘13800TEU船只和4艘14568TEU船只。

所有船只正由中國造船廠建設(shè)中，預(yù)計(jì)將在2019年第一季度完成。

就在八年前，中遠(yuǎn)海運(yùn)總運(yùn)力僅為50萬TEU，但自2009年以來，由于新建船舶的穩(wěn)步涌入以及從東方海外購得的140萬TEU的運(yùn)力，以及2016年與中海集運(yùn)（CSCL）合并后獲得的14艘集裝箱，中遠(yuǎn)海運(yùn)已成為集裝箱海運(yùn)業(yè)不可撼動的巨頭。

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