今日消息：上海港集裝箱吞吐量：連續(xù)六年保持世界第一

積極開發(fā)郵輪航線產品，建立健全?？瞻踩\行保障系統。今天（9月9日）下午，市政府新聞辦舉行市政府新聞發(fā)布會，市交通委發(fā)布《“十三五”時期上海國際航運中心建設規(guī)劃》（以下簡稱“《規(guī)劃》”）主要內容。

“十二五”期間，上海國際航運中心建設取得了積極成果： 2015年上海港年貨物吞吐量達7.17億噸，其中集裝箱吞吐量3653.7萬標準箱，連續(xù)六年保持世界第一；形成以上海為核心、銜接國際和國內的樞紐航線網絡，2015年，上海兩場完成飛機年起降70.58萬架次，旅客吞吐量9919萬人次，貨郵年吞吐量371萬噸；近1700家國際海上運輸及輔助經營單位在上海從事經營活動，一批國際性、國家級航運功能性機構先后入駐上海，航運要素集聚明顯加快，服務功能逐步升級；郵輪碼頭及配套設施建設日益完善，2015年到港郵輪與旅客發(fā)送量分別達到341艘次和82.12萬人次，成為全球第八大郵輪港。

到2020年，上海將基本建成航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環(huán)境優(yōu)良、現代物流服務高效，具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。市交通委副主任張林介紹道，為達成航運中心建設“十三五”發(fā)展目標，《規(guī)劃》提出十個方面的主要任務：

一是進一步提升?？諛屑~能力。推進洋山深水港四期、外高橋港區(qū)后續(xù)項目建設，實現港區(qū)功能調整與泊位結構優(yōu)化，完善深水港布局規(guī)劃。推動上海地區(qū)軍民航空空域結構優(yōu)化，提高航空樞紐空中、地面綜合保障能力，提升航空樞紐服務功能和品質。
二是繼續(xù)完善集疏運體系。提高長江口深水航道通過能力，推進高等級內河航道高標準貫通，推動長江集裝箱運輸服務標準化和市場一體化，拓展水水中轉業(yè)務。優(yōu)化外高橋地區(qū)路網，改善鐵路與港區(qū)的銜接。完善浦東、虹橋機場周邊地面公交布局，提高機場與市中心、長三角地區(qū)連接效率。

三是發(fā)揮航運服務集聚區(qū)的效應。以外高橋、洋山-臨港、北外灘、陸家嘴-洋涇、吳淞口、虹橋及浦東機場周邊地區(qū)為載體，建設各具特色的航空、航運服務集聚區(qū)，發(fā)揮航運服務業(yè)集聚效應。
四是做大做強現代航運服務業(yè)。引導港航企業(yè)轉型升級，推進航運服務業(yè)擴大開放，吸引各類航運組織和功能性機構在滬集聚。促進船舶交易、船舶登記、海事仲裁、航運咨詢以及臨空服務業(yè)發(fā)展。

五是發(fā)展航運金融業(yè)。提高航運融資及資金結算能力，逐步形成航運融資中心和資金結算中心。促進航運保險機構在滬發(fā)展，推動航運保險產品創(chuàng)新。探索航運金融衍生品業(yè)務創(chuàng)新。完善航運金融中介服務體系。

六是促進郵輪產業(yè)發(fā)展。完善郵輪“一港兩區(qū)”設施和配套服務，建立郵輪碼頭服務標準，推進郵輪船舶供應和口岸服務便利化。

七是推動綠色、安全航運發(fā)展。支持港區(qū)、機場設施設備節(jié)能改造，推廣港口岸基供電、機場橋載能源等設備應用。實施長三角水域船舶排放控制區(qū)試點，研究提高上海港水域船舶油品標準，推進清潔能源船型應用。建立健全?？瞻踩\行保障系統。

八是推動智慧航運功能發(fā)展。建設國際性示范電子口岸，推進航運大數據建設，搭建海事綜合性信息管理與服務平臺，推進智能化港口建設，提高空港物流信息化水平。

九是培育航運文化。充分利用黃浦江兩岸資源發(fā)展多種航運文化產業(yè)，發(fā)展航運會展業(yè)，打造世界一流的航海博物館，發(fā)展航運文化旅游和娛樂項目。

十是加強航運人才引進和培養(yǎng)。完善航運人才引進配套政策。加強海運、航空重點學科建設，開展跨專業(yè)、復合型高級航運人才的培養(yǎng)，完善郵輪人才教育培訓制度，建設上海船員考試評估示范中心。

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