新興的供應(yīng)商MPC Capital購買了三艘二手巴拿馬型集裝箱船，因為它希望擴(kuò)大到更大的集裝箱船市場。

代表“國際投資者”收購的集裝箱船總價為4200萬美元。

MPC表示，該交易意味著它正在將中心轉(zhuǎn)移到更到的集裝箱船上，以及轉(zhuǎn)向散貨船和油輪船的所有權(quán)。

“去年成功推出MPC集裝箱船后，公司專注于支線集裝箱船，MPC資本集團(tuán)宣稱其作為海運資產(chǎn)采購、融資和管理的領(lǐng)先專家。”

它補(bǔ)充說，MPC Capital計劃“進(jìn)一步擴(kuò)大其管理賬戶業(yè)務(wù)，以滿足日益增長的投資者對有吸引力的海事資產(chǎn)的需求”。

最新的收購意味著該公司已經(jīng)花費超過1.1億美元用于“九項單一和多項資產(chǎn)交易”，其中大部分由兩家子公司管理：Ahrenkiel Steamship負(fù)責(zé)技術(shù)運營；和Contchart運行商業(yè)包租。

MPC Capital去年在挪威證券交易所上市其支線集裝箱船子公司MPC Container Ships，今年公布了6個月的凈利潤230萬美元。

在相對較短的時間內(nèi)，它建造了一支由69艘二手集裝箱船組成的船隊，目標(biāo)是較小的集裝箱船部分，因為船舶操作員幾乎完全停止訂購該大小的船只。根據(jù)vesselvalue的數(shù)據(jù)，其集裝箱船隊價值約為6.149億美元。

然而，今天該公司表示它希望擴(kuò)展到該領(lǐng)域之外。

“截至2018年6月30日，MPC Capital管理的資產(chǎn)為52億歐元。這一數(shù)額的一般以上是第一次歸因于與機(jī)構(gòu)投資者的業(yè)務(wù)，支持MPC Capital的商業(yè)模式成功轉(zhuǎn)型為機(jī)構(gòu)客戶。

“今天的航運資產(chǎn)占MPC資本集團(tuán)管理的所有實物資產(chǎn)的44%（23億歐元）。”它表示。

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