在最新一輪的集裝箱海運(yùn)并購熱潮中，中國中遠(yuǎn)海運(yùn)已經(jīng)以63億美元的現(xiàn)金收購了香港東方海外國際，引導(dǎo)其在殘酷的行業(yè)環(huán)境中保持可持續(xù)盈利能力。

這次收購在周日宣布，雙方都是集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟海洋聯(lián)盟的成員，中遠(yuǎn)海運(yùn)收購東方海外后，形成了一個(gè)強(qiáng)大的集裝箱海運(yùn)集團(tuán)，成為馬士基和地中海航運(yùn)的2M聯(lián)盟的潛在更強(qiáng)大的亞洲競爭對手。

上周五，東方海外的收盤價(jià)為78.67港幣，溢價(jià)為31%，已被董事長董建華接受，董氏家族擁有68.7%股權(quán)。

東方海外國際股價(jià)周一突破19%至71.45港元。

東方海外成立于1947年，由董建華父親董浩云創(chuàng)立。作為該行業(yè)盈利能力最強(qiáng)的運(yùn)營商之一，它一直在努力從2008年全球經(jīng)濟(jì)衰退期間行業(yè)極度低迷中全面恢復(fù)。

1982年董浩云先生去世后，東方海外不得不依靠包括中國大陸銀行在內(nèi)的財(cái)團(tuán)存活。東方海外與中國大陸的關(guān)系一直很密切，董事長董建華曾于1997年被中央任命為香港特別行政區(qū)第一任行政長官。

如果中遠(yuǎn)海運(yùn)收購東方海外的交易被監(jiān)管部門批準(zhǔn)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將對擴(kuò)大后的集裝箱海運(yùn)集團(tuán)持有90.1%的股份，而其供應(yīng)商合作伙伴上海國際港務(wù)集團(tuán)則持有剩余股份。

這個(gè)集團(tuán)將運(yùn)營400多艘船只并經(jīng)營世界第三大集裝箱海運(yùn)船隊(duì)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，過去四年來，該行業(yè)已經(jīng)有八筆并購交易了，大型集裝箱海運(yùn)集團(tuán)牢牢掌控者市場份額。

“對東方海外的收購進(jìn)一步鞏固了中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的市場地位，并在各方面與最優(yōu)秀的參與者進(jìn)行競爭。”一名專業(yè)人士稱。“毫無疑問，中遠(yuǎn)海運(yùn)不會(huì)停止前進(jìn)，可能在不久的將來會(huì)有更多的目標(biāo)。”

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