貨運(yùn)代理公司KN報(bào)告了今年的強(qiáng)勁開局，全面實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長——并預(yù)計(jì)這一進(jìn)程將繼續(xù)。

營業(yè)額增長13%至46.8億瑞士克朗（合49.7億美元），毛利潤達(dá)到18.4億瑞士法郎，增長11.8%，收入達(dá)到1.84億瑞士法郎，增長11.5%。

最具挑戰(zhàn)性的市場環(huán)境依然是海運(yùn)，但KN的產(chǎn)量增長了5%，盡管對中國的出口再循環(huán)停止，這使其成本超過100000TEU。

它引用亞洲內(nèi)部的業(yè)務(wù)作為觸發(fā)總量，盡管略微增加利潤率和海運(yùn)費(fèi)為97.9萬瑞郎。

收購易腐商品專業(yè)貨運(yùn)代理Trillvane后，空運(yùn)業(yè)務(wù)一路飆升，成交量增長20%。該公司表示，北美出口尤其強(qiáng)勁，整體ebit上漲12.5%至81億瑞郎。

美國多式聯(lián)運(yùn)以及“歐洲業(yè)務(wù)持續(xù)強(qiáng)勁”，陸路毛利增長16.8%，ebit從1億瑞郎增加值2400萬瑞郎。

同時(shí)，合同物流的增長速度是市場的兩倍。

該貨運(yùn)代理公司表示：“中國和東南亞地區(qū)的兩位數(shù)增長是至關(guān)重要的，并取得了重大的商業(yè)成就，特別是在電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域。

然而，由于“英國業(yè)務(wù)生產(chǎn)模式重新調(diào)整，再加上引進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)和新系統(tǒng)的成本”，ebit從3700瑞郎降至3434瑞郎。

首席執(zhí)行官Detlef Trefzger在發(fā)布財(cái)報(bào)時(shí)向投資者表示，他對未來一年充滿信心。

“目前，我們看到強(qiáng)勁的銷量增長，高消費(fèi)者信心和所有主要市場的支出。這應(yīng)該會(huì)推動(dòng)產(chǎn)量增長的機(jī)會(huì)。”

他補(bǔ)充說，在空運(yùn)方面，“對時(shí)間要求嚴(yán)格的貨物需求增加了，所以對空運(yùn)的需求在增加。”

他補(bǔ)充哦敢說，空運(yùn)的整體前景是樂觀的，增長月5%仍將保持：“我們的目標(biāo)是增長速度比市場快兩倍。”他補(bǔ)充道。

Trefzger在收購時(shí)表示，KN并不害怕規(guī)模龐大的目標(biāo)。

“協(xié)同和能力是貨運(yùn)代理的主要標(biāo)準(zhǔn)。”他解釋說。

他否認(rèn)達(dá)飛輪船計(jì)劃購買25%的CEVA是不尋常的事情。

“航運(yùn)公司一直在試圖擴(kuò)大價(jià)值鏈，就像貨運(yùn)代理一樣。”

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