阿布扎比港務公司今天與地中海航運公司（MSC）簽署了一項為期30年的租賃協(xié)議，在位于哈利法港的阿聯(lián)酋建立一個新的集裝箱碼頭后，中東海灣轉運樞紐模式的未來形態(tài)似乎將發(fā)生重大變化。這將對迪拜作為該地區(qū)既有的轉運中心的地位構成前所未有的長期挑戰(zhàn)。

根據(jù)阿布扎比港口首席執(zhí)行官Mohamed Juma Al Shamisi的說法，MSC的港口運營子公司Terminal Investments Ltd（TIL）將投資約40億迪拉姆（11億美元），將阿布扎比港的集裝箱容量從目前的250萬TEU擴展到800萬TEU。

“與MSC的協(xié)議是阿布扎比港口旅程和整個地區(qū)的又一個重要里程碑。該協(xié)議為客戶和物流公司帶來多重戰(zhàn)略利益，包括更快更高效的服務，更容易進入該地區(qū)和全球更多的市場。除此之外，還將吸引更多的外國直接投資到阿布扎比和該地區(qū)，特別是在中東地區(qū)同類規(guī)模最大的哈利法工業(yè)城和KPFTZ。

“阿布扎比港已經(jīng)成功吸引了兩家全球最大的船運和集裝箱裝卸公司在哈利法港開發(fā)區(qū)域樞紐。在未來五年內，哈利法港兩個集裝箱碼頭的運力將每年增加到超過850萬TEU。”他說。

這些發(fā)展包括在今后兩年內增加當前的12艘船對岸起重機，使港口擁有全球最先進的25臺起重機。此外，一個泊位深化項目將使哈利法港成為該地區(qū)能夠接收世界上最大的散貨船的第一個港口。

然而，很明顯，該項目的真正動力是為MSC提供能力，并且暗示其2M合作伙伴馬士基航運公司在世界航運中心的一個關鍵交匯點提供服務。

TIL首席執(zhí)行官Ammar Kanaan表示：“TIL歡迎有機會與阿布扎比港口共同投資進一步發(fā)展哈利法港口，以便為MSC及其航運聯(lián)盟合作伙伴在這一戰(zhàn)略位置提供高效的港口能力。我們期待在未來幾年內在這個項目上進行合作。”

阿聯(lián)酋國家部長兼阿布扎比港口主席Sultan Ahmed Al Jaber補充道：“這些協(xié)議鞏固了阿聯(lián)酋和阿布扎比作為全球貿易、航運和物流樞紐的地位。這項協(xié)議還將通過集裝箱運輸量的增加促進經(jīng)濟增長和增加投資。阿聯(lián)酋在實施大型基礎設施項目方面取得了成功，這在很大程度上歸功于世界上技術最先進的港口，現(xiàn)代化和綜合交通網(wǎng)絡的存在，以及作為中央樞樞紐在亞洲、歐洲和非洲之間的戰(zhàn)略位置。”

結果可能是阿曼迪拜和塞拉萊的區(qū)域樞紐競爭對手的發(fā)展，并且根據(jù)阿布扎比港口的一份聲明，“MSC計劃從2018年7月開始將該地區(qū)的一些集裝箱處理逐漸轉移到哈利法港。”

MSC總裁兼首席執(zhí)行官Diego Aponte補充道：“阿聯(lián)酋在國際貿易方面有著悠久的歷史，經(jīng)過在該國運營二十年后，MSC很高興能夠繼續(xù)支持當?shù)睾Ｉ辖?jīng)濟的發(fā)展。

“我們相信，通過這項投資，我們將繼續(xù)確保為我們的客戶提供高水平的服務，并有能力擴大我們在阿聯(lián)酋的業(yè)務規(guī)模。”

更多精彩資訊，歡迎關注明碩股份重大件國際物流領航者！