阿布扎比港務(wù)公司今天與地中海航運(yùn)公司（MSC）簽署了一項(xiàng)為期30年的租賃協(xié)議，在位于哈利法港的阿聯(lián)酋建立一個(gè)新的集裝箱碼頭后，中東海灣轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐模式的未來(lái)形態(tài)似乎將發(fā)生重大變化。這將對(duì)迪拜作為該地區(qū)既有的轉(zhuǎn)運(yùn)中心的地位構(gòu)成前所未有的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)。

根據(jù)阿布扎比港口首席執(zhí)行官Mohamed Juma Al Shamisi的說(shuō)法，MSC的港口運(yùn)營(yíng)子公司Terminal Investments Ltd（TIL）將投資約40億迪拉姆（11億美元），將阿布扎比港的集裝箱容量從目前的250萬(wàn)TEU擴(kuò)展到800萬(wàn)TEU。

“與MSC的協(xié)議是阿布扎比港口旅程和整個(gè)地區(qū)的又一個(gè)重要里程碑。該協(xié)議為客戶和物流公司帶來(lái)多重戰(zhàn)略利益，包括更快更高效的服務(wù)，更容易進(jìn)入該地區(qū)和全球更多的市場(chǎng)。除此之外，還將吸引更多的外國(guó)直接投資到阿布扎比和該地區(qū)，特別是在中東地區(qū)同類規(guī)模最大的哈利法工業(yè)城和KPFTZ。

“阿布扎比港已經(jīng)成功吸引了兩家全球最大的船運(yùn)和集裝箱裝卸公司在哈利法港開(kāi)發(fā)區(qū)域樞紐。在未來(lái)五年內(nèi)，哈利法港兩個(gè)集裝箱碼頭的運(yùn)力將每年增加到超過(guò)850萬(wàn)TEU。”他說(shuō)。

這些發(fā)展包括在今后兩年內(nèi)增加當(dāng)前的12艘船對(duì)岸起重機(jī)，使港口擁有全球最先進(jìn)的25臺(tái)起重機(jī)。此外，一個(gè)泊位深化項(xiàng)目將使哈利法港成為該地區(qū)能夠接收世界上最大的散貨船的第一個(gè)港口。

然而，很明顯，該項(xiàng)目的真正動(dòng)力是為MSC提供能力，并且暗示其2M合作伙伴馬士基航運(yùn)公司在世界航運(yùn)中心的一個(gè)關(guān)鍵交匯點(diǎn)提供服務(wù)。

TIL首席執(zhí)行官Ammar Kanaan表示：“TIL歡迎有機(jī)會(huì)與阿布扎比港口共同投資進(jìn)一步發(fā)展哈利法港口，以便為MSC及其航運(yùn)聯(lián)盟合作伙伴在這一戰(zhàn)略位置提供高效的港口能力。我們期待在未來(lái)幾年內(nèi)在這個(gè)項(xiàng)目上進(jìn)行合作。”

阿聯(lián)酋國(guó)家部長(zhǎng)兼阿布扎比港口主席Sultan Ahmed Al Jaber補(bǔ)充道：“這些協(xié)議鞏固了阿聯(lián)酋和阿布扎比作為全球貿(mào)易、航運(yùn)和物流樞紐的地位。這項(xiàng)協(xié)議還將通過(guò)集裝箱運(yùn)輸量的增加促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和增加投資。阿聯(lián)酋在實(shí)施大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目方面取得了成功，這在很大程度上歸功于世界上技術(shù)最先進(jìn)的港口，現(xiàn)代化和綜合交通網(wǎng)絡(luò)的存在，以及作為中央樞樞紐在亞洲、歐洲和非洲之間的戰(zhàn)略位置。”

結(jié)果可能是阿曼迪拜和塞拉萊的區(qū)域樞紐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展，并且根據(jù)阿布扎比港口的一份聲明，“MSC計(jì)劃從2018年7月開(kāi)始將該地區(qū)的一些集裝箱處理逐漸轉(zhuǎn)移到哈利法港。”

MSC總裁兼首席執(zhí)行官Diego Aponte補(bǔ)充道：“阿聯(lián)酋在國(guó)際貿(mào)易方面有著悠久的歷史，經(jīng)過(guò)在該國(guó)運(yùn)營(yíng)二十年后，MSC很高興能夠繼續(xù)支持當(dāng)?shù)睾Ｉ辖?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

“我們相信，通過(guò)這項(xiàng)投資，我們將繼續(xù)確保為我們的客戶提供高水平的服務(wù)，并有能力擴(kuò)大我們?cè)诎⒙?lián)酋的業(yè)務(wù)規(guī)模。”

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