法國達飛輪船副董事長魯?shù)婪?middot;薩德（Rodolphe Saade）在周二表示，達飛輪船將從韓進海運破產(chǎn)中尋找機會。

韓進海運為世界上第七大集運公司，在上個月末申請破產(chǎn)保護，導(dǎo)致超過100艘載著貨物的船舶停滯海上。

魯?shù)婪?middot;薩德表示：“隨著韓進海運破產(chǎn)，整個集運行業(yè)將會出現(xiàn)波動和調(diào)整，達飛輪船正在觀察是否會出現(xiàn)機會。我們認為中小型航運公司將會倒閉，或者被迫加入像我們一樣的大型運營商團隊。“

作為世界第三大集運公司，達飛輪船今年通過收購東方海皇鞏固了跨太平洋的市場領(lǐng)導(dǎo)地位。

據(jù)路透社消息，中遠集團在周一表示，韓進海運的破產(chǎn)已經(jīng)將需求轉(zhuǎn)移到其他航運公司，有助于運價在2017年復(fù)蘇。

達飛輪船和中遠集團以及其他合作伙伴計劃在明年推出一個新的船舶共享聯(lián)盟，以應(yīng)對運力過剩和需求增長緩慢。

魯?shù)婪?middot;薩德在非洲管理人員培訓(xùn)計劃上發(fā)言，達飛輪船做了一個總銷售額增長15%的計劃。

盡管油價低迷已經(jīng)對尼日利亞和安哥拉航運業(yè)務(wù)造成影響，但達飛輪船在西非和東非航線發(fā)展良好。