本周青島港延續(xù)上周爆艙態(tài)勢(shì)！貨代反映一票貨物需向多家船公司訂艙，即便如此，也很難訂到集裝箱海運(yùn)艙位！艙位變得如此緊俏，并非貨物增長(zhǎng)所致，而是船公司為上調(diào)運(yùn)價(jià)做準(zhǔn)備。

除去青島港，其他港口表現(xiàn)一般。

發(fā)布的最新“中國(guó)出口集裝箱成交均價(jià)”顯示，本周除了中東印巴航線運(yùn)價(jià)有所上調(diào)外，其他航線均進(jìn)入下行通道，尤其是南美航線出現(xiàn)大跳水現(xiàn)象，每20尺箱跌破1500美元，甚至有報(bào)1200美元，整體運(yùn)價(jià)呈走低態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)表現(xiàn)不及，經(jīng)營(yíng)亞洲-南美航線的船公司將實(shí)施停航計(jì)劃。如，美國(guó)總統(tǒng)輪船應(yīng)拉丁美洲市場(chǎng)發(fā)展情況，11月22日發(fā)布最新消息，將對(duì)亞洲南美航線ASA(Asia South America Service)實(shí)施停航計(jì)劃，將在第49周駛離釜山港開(kāi)始執(zhí)行。

船公司紛紛醞釀大幅上調(diào)運(yùn)價(jià)。馬士基計(jì)劃12月1日起上調(diào)上海港至北歐航線貨運(yùn)費(fèi)率FAK，至鹿特丹港、圣彼得堡港和格但斯克港20尺箱計(jì)劃上漲1175美元，40尺箱將漲2150美元，40尺高箱將漲2200美元。更多船公司運(yùn)價(jià)調(diào)整請(qǐng)登錄中國(guó)航貿(mào)網(wǎng)“運(yùn)價(jià)公告”欄目。

另外，本周日本福島發(fā)生7.5級(jí)地震，或受其影響，日本航線運(yùn)價(jià)下挫，還請(qǐng)貨主妥善安排發(fā)貨，避免帶來(lái)?yè)p失！

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