馬士基表示，印度2017年的集裝箱海運(yùn)貿(mào)易擴(kuò)張速度超過(guò)了一些較大的經(jīng)濟(jì)體，而且這個(gè)新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體今年有可能實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的貨運(yùn)增長(zhǎng)。

馬士基在一項(xiàng)新的貿(mào)易分析中估計(jì)，與2016年相比，去年印度的集裝箱海運(yùn)增長(zhǎng)了9%，更重要的是，其出口集裝箱海運(yùn)在上一季度猛增了14%，而前三個(gè)月僅有微乎其微的1%。

馬士基大約承擔(dān)了20%的印度集裝箱海運(yùn)，但表示，該國(guó)最近的稅收和其他監(jiān)管改革導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷，特別是商品和服務(wù)稅——一種單一的全國(guó)性間接稅制。

馬士基印度、斯里蘭卡、孟加拉國(guó)、尼泊爾、不丹和馬爾代夫的董事總經(jīng)理史蒂夫·費(fèi)爾德表示，2017年印度強(qiáng)勁的貿(mào)易表現(xiàn)反映了該國(guó)與其全球貿(mào)易伙伴享有的權(quán)益。

費(fèi)爾德表示樂(lè)觀，由于這些程序性的影響已經(jīng)大大減少，增長(zhǎng)勢(shì)頭將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)增加。“隨著本地市場(chǎng)進(jìn)一步穩(wěn)定，我們預(yù)計(jì)2018年將會(huì)有更多此類增長(zhǎng)，并期待著參與其中確實(shí)實(shí)現(xiàn)印度集裝箱海運(yùn)的增長(zhǎng)。”報(bào)告稱。

印度貿(mào)易增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于全球平均水平

此外，印度的貿(mào)易增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于全球平均水平（4%），這使得亞洲新型經(jīng)濟(jì)體成為全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。

該報(bào)告還引用了印度與北美的貿(mào)易加速增長(zhǎng)，與2016年相比，2017年增長(zhǎng)了兩位數(shù)。

此外，雖然整體貨運(yùn)市場(chǎng)依然活躍，但調(diào)查發(fā)現(xiàn)印度貿(mào)易格局明顯有穩(wěn)定地地域轉(zhuǎn)移。馬士基表示， 2016年，北部地區(qū)主導(dǎo)了該國(guó)的貿(mào)易增長(zhǎng)——這也被視為長(zhǎng)期趨勢(shì)，而去年被低估的東部航線成為主要增長(zhǎng)動(dòng)力。

因此，2017年通過(guò)Haldia和Visakhapatnam東部港口的集裝箱量分別比2016年飆升了77%和28%，該地區(qū)在印度出口中的份額比上年增長(zhǎng)了19%。該報(bào)改稱，大部分加速來(lái)自對(duì)地中海地區(qū)的出口增加——例如意大利、西班牙和比利時(shí)的金屬產(chǎn)品，當(dāng)然還有北美。

馬士基表示，目前印度的貿(mào)易總額中約有55%的集裝箱運(yùn)輸，而且國(guó)內(nèi)汽車制造商對(duì)其集裝箱的使用表現(xiàn)出濃厚的興趣，由于集裝箱的成本效益和便于處理，預(yù)計(jì)這一份額將在未來(lái)幾年大幅增加。2017年，印度汽車產(chǎn)品出口量增加20%，主要用于美國(guó)、阿爾及利亞和俄羅斯。

由于欽奈擁有大部分汽車制造單位，該地區(qū)及其周邊地區(qū)的港口——如Kattupalli和Krishnapatnam——很大程度上受益于這一推動(dòng)。

“作為綜合物流管理領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，馬士基與OEM（原始設(shè)備制造商）全面合作，我們理解支持印度快速發(fā)展的汽車出口貿(mào)易所需的專業(yè)能力，并繼續(xù)投資于提高我們?cè)谶@一領(lǐng)域的技能和服務(wù)。”費(fèi)爾德說(shuō)。

馬士基：印度是一個(gè)強(qiáng)大的，有前途的市場(chǎng)

馬士基調(diào)查的其他兩點(diǎn)包括印度向阿聯(lián)酋出口增長(zhǎng)11%，而相比2016年的15%有所減緩。從德國(guó)和荷蘭進(jìn)口汽車和冷藏車需求減緩；印度在年內(nèi)進(jìn)口的中國(guó)家庭用品增長(zhǎng)了30%。

此外，分析還發(fā)現(xiàn)，去年印度的金屬進(jìn)口大幅下降，原因是政府修訂了有關(guān)太陽(yáng)能生產(chǎn)的政策。

馬士基認(rèn)為印度是一個(gè)穩(wěn)健而有前途的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體，因此，它一直在加強(qiáng)對(duì)來(lái)往于該地區(qū)貿(mào)易的服務(wù)，最近更關(guān)注冷藏處理。根據(jù)以上所述，該公司本周宣布了一項(xiàng)從印度東海岸新興的私人運(yùn)營(yíng)的小型貨運(yùn)門戶卡基納達(dá)港開(kāi)展干貨和冷藏貨運(yùn)的門到門服務(wù)。

馬士基印度的官員稱，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流解決方案將把其腹地區(qū)域擴(kuò)展到Rajahmundry，Bhimavaram和Hyderabad等新地點(diǎn)。“通過(guò)提供這些設(shè)施，馬士基正在幫助印度創(chuàng)建一個(gè)充滿活力的業(yè)務(wù)平臺(tái)。”馬士基表示。

費(fèi)爾德還透露出信心，今年將為印度提供更多增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。“我們預(yù)計(jì)2018年會(huì)同樣樂(lè)觀，尤其是考慮到在業(yè)務(wù)便利性方面的進(jìn)一步推動(dòng)以及我們背后的重大政策改革帶來(lái)的影響。所有這些信號(hào)都表明今年集裝箱市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，我們期待著參與并實(shí)現(xiàn)這一增長(zhǎng)。”他補(bǔ)充道。

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