馬士基表示，印度2017年的集裝箱海運(yùn)貿(mào)易擴(kuò)張速度超過了一些較大的經(jīng)濟(jì)體，而且這個新興市場經(jīng)濟(jì)體今年有可能實現(xiàn)更強(qiáng)勁的貨運(yùn)增長。

馬士基在一項新的貿(mào)易分析中估計，與2016年相比，去年印度的集裝箱海運(yùn)增長了9%，更重要的是，其出口集裝箱海運(yùn)在上一季度猛增了14%，而前三個月僅有微乎其微的1%。

馬士基大約承擔(dān)了20%的印度集裝箱海運(yùn)，但表示，該國最近的稅收和其他監(jiān)管改革導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷，特別是商品和服務(wù)稅——一種單一的全國性間接稅制。

馬士基印度、斯里蘭卡、孟加拉國、尼泊爾、不丹和馬爾代夫的董事總經(jīng)理史蒂夫·費(fèi)爾德表示，2017年印度強(qiáng)勁的貿(mào)易表現(xiàn)反映了該國與其全球貿(mào)易伙伴享有的權(quán)益。

費(fèi)爾德表示樂觀，由于這些程序性的影響已經(jīng)大大減少，增長勢頭將在未來幾個月內(nèi)增加。“隨著本地市場進(jìn)一步穩(wěn)定，我們預(yù)計2018年將會有更多此類增長，并期待著參與其中確實實現(xiàn)印度集裝箱海運(yùn)的增長。”報告稱。

印度貿(mào)易增長遠(yuǎn)高于全球平均水平

此外，印度的貿(mào)易增長遠(yuǎn)高于全球平均水平（4%），這使得亞洲新型經(jīng)濟(jì)體成為全球增長最快的市場之一。

該報告還引用了印度與北美的貿(mào)易加速增長，與2016年相比，2017年增長了兩位數(shù)。

此外，雖然整體貨運(yùn)市場依然活躍，但調(diào)查發(fā)現(xiàn)印度貿(mào)易格局明顯有穩(wěn)定地地域轉(zhuǎn)移。馬士基表示， 2016年，北部地區(qū)主導(dǎo)了該國的貿(mào)易增長——這也被視為長期趨勢，而去年被低估的東部航線成為主要增長動力。

因此，2017年通過Haldia和Visakhapatnam東部港口的集裝箱量分別比2016年飆升了77%和28%，該地區(qū)在印度出口中的份額比上年增長了19%。該報改稱，大部分加速來自對地中海地區(qū)的出口增加——例如意大利、西班牙和比利時的金屬產(chǎn)品，當(dāng)然還有北美。

馬士基表示，目前印度的貿(mào)易總額中約有55%的集裝箱運(yùn)輸，而且國內(nèi)汽車制造商對其集裝箱的使用表現(xiàn)出濃厚的興趣，由于集裝箱的成本效益和便于處理，預(yù)計這一份額將在未來幾年大幅增加。2017年，印度汽車產(chǎn)品出口量增加20%，主要用于美國、阿爾及利亞和俄羅斯。

由于欽奈擁有大部分汽車制造單位，該地區(qū)及其周邊地區(qū)的港口——如Kattupalli和Krishnapatnam——很大程度上受益于這一推動。

“作為綜合物流管理領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，馬士基與OEM（原始設(shè)備制造商）全面合作，我們理解支持印度快速發(fā)展的汽車出口貿(mào)易所需的專業(yè)能力，并繼續(xù)投資于提高我們在這一領(lǐng)域的技能和服務(wù)。”費(fèi)爾德說。

馬士基：印度是一個強(qiáng)大的，有前途的市場

馬士基調(diào)查的其他兩點(diǎn)包括印度向阿聯(lián)酋出口增長11%，而相比2016年的15%有所減緩。從德國和荷蘭進(jìn)口汽車和冷藏車需求減緩；印度在年內(nèi)進(jìn)口的中國家庭用品增長了30%。

此外，分析還發(fā)現(xiàn)，去年印度的金屬進(jìn)口大幅下降，原因是政府修訂了有關(guān)太陽能生產(chǎn)的政策。

馬士基認(rèn)為印度是一個穩(wěn)健而有前途的市場經(jīng)濟(jì)體，因此，它一直在加強(qiáng)對來往于該地區(qū)貿(mào)易的服務(wù)，最近更關(guān)注冷藏處理。根據(jù)以上所述，該公司本周宣布了一項從印度東海岸新興的私人運(yùn)營的小型貨運(yùn)門戶卡基納達(dá)港開展干貨和冷藏貨運(yùn)的門到門服務(wù)。

馬士基印度的官員稱，點(diǎn)對點(diǎn)物流解決方案將把其腹地區(qū)域擴(kuò)展到Rajahmundry，Bhimavaram和Hyderabad等新地點(diǎn)。“通過提供這些設(shè)施，馬士基正在幫助印度創(chuàng)建一個充滿活力的業(yè)務(wù)平臺。”馬士基表示。

費(fèi)爾德還透露出信心，今年將為印度提供更多增長機(jī)會。“我們預(yù)計2018年會同樣樂觀，尤其是考慮到在業(yè)務(wù)便利性方面的進(jìn)一步推動以及我們背后的重大政策改革帶來的影響。所有這些信號都表明今年集裝箱市場的強(qiáng)勁增長，我們期待著參與并實現(xiàn)這一增長。”他補(bǔ)充道。

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