沙特阿拉伯位于阿拉伯半島。東瀕波斯灣，西臨紅海，同約旦、伊拉克、科威特、阿聯(lián)酋、阿曼、也門等國(guó)接壤。海岸線長(zhǎng)2437公里。沙特阿拉伯有哪些港口？明碩股份為大家講一講沙特阿拉伯的主要港口！

沙特阿拉伯相關(guān)介紹

沙特阿拉伯地勢(shì)西高東低。西部高原屬地中海氣候，其他地區(qū)屬亞熱帶沙漠氣候。夏季炎熱干燥，最高氣溫可達(dá)50℃以上；冬季氣候溫和。年平均降雨不超過(guò)200毫米。全境大部為高原。西部紅海沿岸為狹長(zhǎng)平原，以東為賽拉特山。山地以東地勢(shì)逐漸下降，直至東部平原。沙漠廣布，其北部有大內(nèi)夫得沙漠，南部有魯卜哈利沙漠。有金、銀、銅、鐵、鋁土、磷等礦藏。東部波斯灣沿岸陸上與近海的石油和天然氣藏量極豐。魯卜哈利沙漠東部的布賴米綠洲為沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、阿曼三國(guó)爭(zhēng)議地區(qū)。首都，利雅得。

沙特阿拉伯有哪些港口

NO.1法哈德國(guó)王朱拜勒產(chǎn)業(yè)港

法哈德國(guó)王朱拜勒產(chǎn)業(yè)港(King Fahad Industrial Port, Jubail)位于朱拜勒商業(yè)港北面,沙特阿拉伯政府已經(jīng)確定其為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大港口,目前該港口每年進(jìn)出口以石油、天然氣和石化產(chǎn)品為主的貨物總值超過(guò)幾十億美元。占地84平方公里的法哈德國(guó)王朱拜勒產(chǎn)業(yè)港也稱朱拜勒第二(Jubail Two),與年產(chǎn)值上千萬(wàn)億美元的朱拜勒產(chǎn)業(yè)工業(yè)園區(qū)相距8公里,其中包括與法國(guó)合資,投資總額80億美元的煉油廠。當(dāng)時(shí)為了便利出口礦產(chǎn)原料、石油和天然氣而專門建造,如今該港總共有23個(gè)泊位和1個(gè)油輪專用泊位。法哈德國(guó)王朱拜勒產(chǎn)業(yè)港貨物吞吐量2009年為4千萬(wàn)噸。投資40億美元的法哈德國(guó)王朱拜勒產(chǎn)業(yè)港擴(kuò)建工程于2008年3月動(dòng)工,將新建4個(gè)油輪深水泊位,預(yù)計(jì)2011年6月竣工,屆時(shí),該港貨物吞吐能力將大幅度提升。

NO.2吉達(dá)港

吉達(dá)港又名吉達(dá)伊斯蘭海港(Jeddah Islamic Port),是世界第28位最繁忙港口,位于紅海之濱,距離蘇伊士運(yùn)河南部入口處僅僅650海里,與亞洲/地中海、亞洲/北歐、亞洲/黑海、歐洲/中東、北美/印度洋和南亞等世界上集裝箱班輪穿梭最頻繁的國(guó)際貿(mào)易主干貿(mào)易航線近在咫尺。吉達(dá)港是沙特阿拉伯位于紅海的主要進(jìn)出口門戶,其最近幾年大規(guī)模投資和新開(kāi)發(fā)集裝箱碼頭泊位水深大多在15/16米,是國(guó)際航線集裝箱班輪掛靠、裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱的優(yōu)選良港。吉達(dá)港承擔(dān)了沙特絕大部分的海運(yùn)工作,也是沙特最大的港口。2009年吉達(dá)港貨物吞吐量為4093萬(wàn)噸。吉達(dá)港成為中東地區(qū)、北非地區(qū)和國(guó)際東西向主干航線集裝箱樞紐港,運(yùn)力將超過(guò)11000TEU的巨無(wú)霸型集裝箱輪可以掛靠吉達(dá)港,吉達(dá)港集裝箱年吞吐量將超過(guò)1500萬(wàn)TEU。

目前吉達(dá)港正在大規(guī)模分期擴(kuò)建現(xiàn)代化集裝箱碼頭,推沙填海造地50萬(wàn)平方米,作為港區(qū)集裝箱碼頭擴(kuò)建用地;目前吉達(dá)港正在緊鑼密鼓興建的“紅海門道集裝箱碼頭”(簡(jiǎn)稱RSGT)占地40公頃,班輪碼頭線長(zhǎng)735米,支線船碼頭線長(zhǎng)317米,碼頭泊位和港口航道水深達(dá)到16-18米。

NO.3法哈德國(guó)王延布產(chǎn)業(yè)港

法哈德國(guó)王延布產(chǎn)業(yè)港(King Fahad Industrial Port, Yanbu)北距吉達(dá)港300公里,港區(qū)海岸線長(zhǎng)達(dá)25公里,是沙特阿拉伯規(guī)模最大的原油、成品油和石化產(chǎn)品出口港,也是散雜貨、集裝箱和滾裝貨裝卸港,是通往蘇伊士運(yùn)河,直達(dá)北美和歐洲,或者通向遠(yuǎn)東等地區(qū)的良港,其2009年貨物吞吐量為3200萬(wàn)噸。該港有雜貨和集裝箱碼頭泊位共7個(gè),其碼頭線總長(zhǎng)1420米,水深14米;散貨碼頭泊位共2個(gè),主要用于裝卸干散貨船,碼頭泊水位深15.5米;原油碼頭泊位共4個(gè),有吃水32米深的超級(jí)油輪;石油產(chǎn)品輸出碼頭擁有泊位3個(gè),水深18.5米;石化產(chǎn)品碼頭擁有泊位1個(gè),水深13.5米;天然氣碼頭有2個(gè)泊位,水深18.3米;地方提煉產(chǎn)品碼頭擁有4個(gè)泊位,水深16米。此外,法哈德國(guó)王延布產(chǎn)業(yè)港擁有提供電力的冷箱堆場(chǎng),其占地16萬(wàn)平方米;雜貨堆場(chǎng),占地10000平方米;危險(xiǎn)品堆場(chǎng)占地800平方米。

NO.4達(dá)曼港

達(dá)曼港(Port Dammam)是位于沙特阿拉伯東部,瀕臨波斯灣的大商港,其裝卸能力在沙特阿拉伯國(guó)內(nèi)僅次于瀕臨紅海的吉達(dá)港。達(dá)曼港有鐵路經(jīng)胡賽夫至沙特首都利雅得,是直達(dá)沙特阿拉伯首都利雅得的重要口岸,是沙特阿拉伯東部最大的港口。達(dá)曼港是20世紀(jì)40年代隨著石油工業(yè)的發(fā)展而迅速興起的港口,有公路和鐵路通往相距275英里的首都利雅得和附近大油田中心;除鐵路外還有公路連接首都利雅得和沙特阿拉伯東部工商重鎮(zhèn)。達(dá)曼港分東、西兩個(gè)港區(qū),東港有22個(gè)泊位,最大水深為12米,西港區(qū)有20個(gè)泊位,其中集裝箱泊位有7個(gè),水深高達(dá)14米。達(dá)曼港主要出口貨物為石油、石化產(chǎn)品等,進(jìn)口貨物主要有工業(yè)設(shè)備、車輛、水泥、糧食和百貨等,2009年貨物吞吐量為1900萬(wàn)噸,而其集裝箱吞吐能力到2012年預(yù)計(jì)將達(dá)到350萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。達(dá)曼港的主要貿(mào)易對(duì)象是美國(guó)、日本、英國(guó)、德國(guó)、意大利、法國(guó)、中國(guó)及韓國(guó)等。目前達(dá)曼港正在新建800米長(zhǎng)的碼頭泊位第一期工程,第二期再新建碼頭泊位400米,第三期再新建碼頭泊位800米,均為深水泊位。

NO.5朱拜勒商港

朱拜勒商港(Jubail Commercial Port)位于沙特阿拉伯東部省,與朱拜勒市相距14公里,距離達(dá)曼港80公里。朱拜勒商港全區(qū)占地44平方公里,基本上都是填海造地,是世界上面積最大的人工建筑深水港口之一,其主要進(jìn)出口貨物是固態(tài)、液體貨物和散裝貨物,也能夠裝卸鐵礦,肥料和硫礦等等。朱拜勒商港碼頭線全長(zhǎng)3780米,擁有16個(gè)泊位;其中1號(hào)至8號(hào)泊位水深為12米- 16米;9號(hào)和11號(hào)泊位水深達(dá)到14米;11號(hào)至16號(hào)泊位可以停靠吃水12.6 米-13.3米的貨輪。

從朱拜勒商港碼頭泊位基本功能來(lái)看,其中5個(gè)泊位用于裝卸雜貨、2個(gè)泊位裝卸散貨、2個(gè)泊位?？靠焱А?個(gè)泊位?？靠洼?、4個(gè)泊位備用于高峰期和特別裝卸需求、還有其它泊位為漁船等其它船舶掛靠。2009年朱拜勒港貨物吞吐量為300萬(wàn)噸。朱拜勒商港被認(rèn)為是沙特阿拉伯重要進(jìn)出港口之一,因?yàn)槠渚o靠沙特阿拉伯東部省工業(yè)中心,原料和產(chǎn)品進(jìn)出口運(yùn)輸特別方便,而且可以降低供應(yīng)鏈的成本和提高產(chǎn)業(yè)整體效益。

NO.6延布商業(yè)港

延布商業(yè)港(Yanbu Commercial Port)在沙特阿拉伯被認(rèn)為是典型的商業(yè)港。延布港瀕臨紅海,距離埃及蘇伊士運(yùn)河南部出入口460海里,距離吉達(dá)港168海里,為自然港口。進(jìn)入吉贊港的航道長(zhǎng)度僅僅1海里。延布港特別靠近沙特阿拉伯最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng),到歐洲和北美特別方便,目前延布港有9個(gè)碼頭泊位,碼頭泊位水深均達(dá)到10.36米,預(yù)計(jì)2010年底可以疏浚到水深12米,而且均可以停靠集裝箱船舶。延布港總共有露天堆場(chǎng)53萬(wàn)平方米,室內(nèi)堆場(chǎng)6萬(wàn)平方米,還有容積達(dá)到80米×28米×13米的冷庫(kù)和容積達(dá)到45米×11米×6.2米的危險(xiǎn)品室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。延布港碼頭可以?？块L(zhǎng)267.58米的集裝箱船舶和其它貨輪,碼頭全部配備現(xiàn)代化先進(jìn)裝卸設(shè)備。

NO.7吉贊港

吉贊港(Jizan Port)瀕臨紅海南部,靠近通向歐洲-遠(yuǎn)東和阿拉伯灣的東-西方向主干海運(yùn)航線,而且距離當(dāng)?shù)貒?guó)際機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn),通往沙特阿拉伯各地和中東各國(guó)的高速公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),吉贊港進(jìn)出口貨物海陸空多式聯(lián)運(yùn)便利。吉贊港2009年貨物吞吐量84萬(wàn)TEU,是一座現(xiàn)代化港口,有裝卸設(shè)備先進(jìn)的深水港口,其裝卸團(tuán)隊(duì)技術(shù)素質(zhì)高超,船舶運(yùn)營(yíng)卓有成效,船期非常緊湊,因此深得船東和船舶經(jīng)營(yíng)人歡迎。吉贊港總共有碼頭泊位12個(gè),泊位航道水深在10米-12米,其中有的泊位可以最大長(zhǎng)度225米貨輪,碼頭堆場(chǎng)面積:露天7.5萬(wàn)平方米,室內(nèi)17萬(wàn)平方米,集裝箱堆場(chǎng)12萬(wàn)平方米。

NO.8 蒂芭港

蒂芭港(Dhiba Port)瀕臨紅海,其所處位置恰巧在沙特阿拉伯緊靠約旦的附近地區(qū),是一座自然港口,三面環(huán)山,港口水池深入陸地,是阿拉伯半島通向蘇伊士運(yùn)河、埃及港口和地中海的最佳港口之一。從蒂巴港出發(fā)到蘇伊士運(yùn)河僅僅253海里,航程大約需要17個(gè)小時(shí)。蒂巴港2009年貨物吞吐量為51萬(wàn)噸。

蒂巴港總共有3個(gè)泊位,其中三號(hào)碼頭泊位長(zhǎng)度為200米,碼頭泊位水深10米,適合滾裝船靠泊,碼頭堆場(chǎng)面積總共27萬(wàn)平方米。進(jìn)出巴蒂港航道長(zhǎng)度為1482米,航道深度為11米。

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