據(jù)悉，蘇伊士運河考慮重新調整運價海運費。目前，蘇伊士運河當局與數(shù)家世界領先的集裝箱運輸公司討論如何加強與擴張后的巴拿馬運河競爭。

埃及當局正在推動大型班輪公司（包括馬士基、法國達飛輪船和地中海航運）共同簽署一個新的價格體系，根據(jù)新協(xié)議，如果航運公司同意提前預付三年的費用將會享有折扣，而非個人運輸合同的傳統(tǒng)模式。

蘇伊士運河于一年前開通了第二條航道，可以允許船舶雙向通過，預計到2023年運河收益將翻番，達132億美元。然而，在當前全球貿易蕭條之際，其在過去12個月里利潤暴跌。

今年早些時候，在擴建后的巴拿馬運河開業(yè)期間，蘇伊士運河已經從亞洲至美國西海岸航線吸引了大批集裝箱班輪業(yè)務。

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