據(jù)韓聯(lián)社11月25日?qǐng)?bào)道,現(xiàn)代商船(HMM)發(fā)表聲明,表示現(xiàn)代商船被認(rèn)為是韓進(jìn)海運(yùn)西班牙阿爾赫西拉斯碼頭資產(chǎn)的首選競(jìng)購(gòu)方。
經(jīng)過(guò)兩至三周的調(diào)查后,預(yù)計(jì)現(xiàn)代商船將于今年12月底完成此次交易,以獲得阿爾赫西拉斯國(guó)際碼頭(TTIA)的全部股份。但現(xiàn)代商船方面并沒(méi)有透露此次交易的價(jià)格。
據(jù)韓進(jìn)海運(yùn)官網(wǎng)顯示,阿爾拉西拉斯國(guó)際碼頭于2006年6月注冊(cè)成立,經(jīng)營(yíng)阿爾赫西拉斯灣港第二大集裝箱碼頭。韓進(jìn)海運(yùn)相關(guān)人員表示,目前韓進(jìn)海運(yùn)處于法院接管階段,IBK證券(IBK Securities)及韓投伙伴(Korea Investment Partners)擁有該碼頭100%的股權(quán),因此韓進(jìn)海運(yùn)目前沒(méi)有該碼頭的股權(quán)。據(jù)了解,此前韓進(jìn)海運(yùn)控制TTIA碼頭25%的股份,而其余75%歸屬于IBK證券及韓投伙伴所有。
而現(xiàn)代商船表示,阿爾赫西拉斯碼頭集裝箱年處理能力達(dá)186萬(wàn)TEU,可接受8艘船舶同時(shí)裝卸的岸邊裝卸橋,32臺(tái)自動(dòng)堆垛機(jī)及22艘轉(zhuǎn)運(yùn)船。
此前,現(xiàn)代商船惜敗大韓海運(yùn)(KLC),錯(cuò)失韓進(jìn)海運(yùn)此前出售的利潤(rùn)極為豐厚的亞美航線資產(chǎn)。
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