今年10月5日，南非競(jìng)爭(zhēng)法庭批準(zhǔn)了馬士基航運(yùn)公司收購德國班輪公司漢堡南美的建議。

“批準(zhǔn)的條件是漢堡南美撤出在南非—南美洲東海岸貿(mào)易中運(yùn)行的SAAF船只分享協(xié)議。撤出將在收購?fù)瓿珊笊Аh堡南美將在關(guān)閉后作為馬士基網(wǎng)絡(luò)的一部分繼續(xù)保持活躍。”馬士基發(fā)言人說。

馬士基航運(yùn)公司高級(jí)法律顧問Morten Toft說：“批準(zhǔn)決定是基于對(duì)行業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)查，并對(duì)收購的所有競(jìng)爭(zhēng)法方面的問題進(jìn)行了處理。”

這次批準(zhǔn)距離巴西競(jìng)爭(zhēng)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)交易僅一周。

在此之前，擬議的收購事項(xiàng)已經(jīng)得到美國、澳大利亞、歐盟、墨西哥、土耳其、日本、巴西、厄瓜多爾等有關(guān)部門的批準(zhǔn)。

目前尚未簽署交易的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)管理機(jī)構(gòu)還有中國、韓國、智利。

馬士基航運(yùn)公司較早時(shí)表示，所有相關(guān)司法管轄區(qū)獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)的進(jìn)程仍然保持正常。

馬士基預(yù)計(jì)將于2017年第四季度啟動(dòng)漢堡南美的整合。

丹麥集裝箱航運(yùn)公司表示，將以現(xiàn)金和無債務(wù)的形式，以40億美元收購漢堡南美，計(jì)劃通過已經(jīng)確定的銀團(tuán)貸款融資完全融資。