中遠(yuǎn)海運(yùn)港口（前身是中遠(yuǎn)太平洋）完成了一項(xiàng)交易，獲得了馬士基碼頭旗下的澤布呂赫港的控制股權(quán)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的中遠(yuǎn)控股于9月11日簽署了這筆總額達(dá)到4200萬美元的收購，收購之后，中遠(yuǎn)海運(yùn)在比利時(shí)港口的控股達(dá)到了100萬TEU。

2014年，中遠(yuǎn)海運(yùn)首先購買了澤布呂赫港24%的股份。

港口首席執(zhí)行官Joachim Coens說：“中遠(yuǎn)海運(yùn)想要投資港口讓其擁有充足的吞吐能力、高產(chǎn)能以及在市場(chǎng)上能夠有效盈利。”

“中遠(yuǎn)海運(yùn)公司和中遠(yuǎn)海運(yùn)港口之間的聯(lián)系對(duì)澤布呂赫港的集裝箱運(yùn)輸來說是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。”他評(píng)論道。

馬士基港口已經(jīng)簽署股權(quán)收購協(xié)議，購買上海國際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）擁有的澤布呂赫港口的股份，SIPG也參與了澤布呂赫協(xié)議。

SIPG是中國國有企業(yè)，在談判桌上與中遠(yuǎn)海運(yùn)站一邊，共同收購了物流與海運(yùn)公司東方海外，并將在中遠(yuǎn)海運(yùn)63億美元收購?fù)瓿珊罂刂拼蠹s10%的股份。

此次交易的定稿是中遠(yuǎn)海運(yùn)港口對(duì)歐洲的港口投資的擴(kuò)展。

在6月份，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口以2280萬美元的價(jià)格收購了西班牙港口運(yùn)營商Noatum港口51%的股份，而在去年，中遠(yuǎn)海運(yùn)同意支付4100萬美元收購希臘比雷埃夫斯港，并與港口當(dāng)局以及SIPG協(xié)商共同加強(qiáng)港口作為中歐貨運(yùn)樞紐的角色。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口近期其他對(duì)外國的收購還包括鹿特丹的Euromax碼頭、阿布扎比的Khalifa港口集裝箱2號(hào)碼頭以及意大利的冷凍碼頭和Vado集裝箱碼頭。

中國正提升對(duì)一帶一路中歐規(guī)劃海運(yùn)路線上的影響力和參與度，兩個(gè)最大的港口運(yùn)營商——中遠(yuǎn)海運(yùn)港口和中國招商港口控股分別若干不同的股權(quán)。

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