中遠(yuǎn)海運(Cosco Shipping)從上海國際港務(wù)集團(SIPG)收購了15%的股權(quán),價值189.7億人民幣,其中包含上海港港口的大量股權(quán)以及其持有的其他資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。
交易完成后,中遠(yuǎn)海運成為中國龐大港口集團的第三大投資商,是世界上最繁榮的集裝箱和貨運港口的經(jīng)營者。該公司旨在利用上海港的位置在自己的港口與SIPG之間建立可持續(xù)合作關(guān)系,并擴大其在東西航線上的業(yè)務(wù)。
在獨立交易中,中遠(yuǎn)海運以2.28億歐元收購了Noatum港口控股公司51%的股權(quán),有權(quán)選擇以后購買剩下的49%。Noatum港口控股公司經(jīng)營畢爾巴鄂和瓦倫西亞的港口,改善了南歐和地傷害的中國集團的投資組合。
隨著新的收購,中遠(yuǎn)海運集團加強了其在歐洲的地位,早些時候贏得了希臘的比雷埃夫斯港。剛公司目標(biāo)是利用其在SIPG的地位,在上海和南歐之間建立伙伴關(guān)系和集裝箱海運服務(wù)。此外,中遠(yuǎn)海運計劃投資比雷埃夫斯港,并建立亞洲和東歐的貿(mào)易轉(zhuǎn)運樞紐。兩位中國官員將訪問比雷埃夫斯簽署希臘港口與上海港口之間的合作備忘錄,涉及增長中國出口到歐洲的貨物。比雷埃夫斯港去年的吞吐量為375萬TEU,預(yù)計今年將超過400萬TEU。中遠(yuǎn)海運集團計劃到2018年將數(shù)量增加到500萬TEU,并計劃在短期內(nèi)將旅游交通量從每年100萬乘客增加到每年150萬人次。
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