- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]9月23日消息：BDI指數(shù)周四大漲34點(diǎn)至937點(diǎn)2016年09月23日 11:21
- 9月22日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周四大漲34點(diǎn)，或環(huán)比上升3.77%，為937點(diǎn)。
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- [國際物流資訊]9月22日消息：BDI指數(shù)破900點(diǎn)再創(chuàng)年內(nèi)新高2016年09月22日 09:59
- 明碩股份9月21日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周三大漲38點(diǎn)，或環(huán)比上升4.39%，為903點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]9月21日消息：BDI指數(shù)大漲29點(diǎn)至865點(diǎn)2016年09月21日 14:30
- 9月20日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周二大漲29點(diǎn)，或環(huán)比上升3.47%，為865點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]9月20日消息：BDI指數(shù)大漲36點(diǎn)再破800點(diǎn)2016年09月20日 10:06
- 9月19日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周一大漲36點(diǎn)，或環(huán)比上升4.50%，為836點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)周五大漲36點(diǎn)重回800點(diǎn)2016年09月18日 13:51
- 明碩股份9月16日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周五上升36點(diǎn)，或環(huán)比上升4.71%，為800點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)周二下滑至796點(diǎn)漲勢終結(jié)2016年09月14日 09:58
- 最新消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）周二下降8點(diǎn)，或環(huán)比下降1.00%，為796點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)周一持平不漲不跌2016年09月13日 11:15
- 9月12日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）不漲不跌，持平于804點(diǎn)。
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- [國際物流資訊]BDI指數(shù)或二次“走熊”2016年09月13日 11:06
- 被稱為航運(yùn)業(yè)“道瓊斯指數(shù)”的波羅的海干散貨指數(shù)（BDI指數(shù)），自今年2月10日下探至290點(diǎn)并創(chuàng)下新低之后便一路攀升，截至9月9日，累計(jì)漲幅逾176%，并創(chuàng)下年內(nèi)804點(diǎn)新高。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)首次突破800點(diǎn)2016年09月12日 13:38
- 明碩股份9月9日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI運(yùn)價(jià)指數(shù)）上周五上升12點(diǎn)，或環(huán)比上升1.52%，為804點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]明碩集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（2016-09-12期）2016年09月12日 12:53
- 2016年9月12日，明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（第2016-09-12期），數(shù)據(jù)來源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來看，本周的大部分航線均維持著上周的運(yùn)價(jià)走勢，如印巴航線、美加航線、加勒比航線、日韓航線；中東航線和歐洲航線以不同程度上漲；南美航線、東南亞航線和地中海航線出現(xiàn)不同程度的下跌，其中地中海的下跌幅度很大，有往地中海方向的出運(yùn)可提前訂艙了，價(jià)格確實(shí)非常有亮點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)六連張至年內(nèi)新高792點(diǎn)2016年09月09日 11:02
- 明碩股份9月8日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI運(yùn)價(jià)指數(shù)）周四上漲19點(diǎn)，或環(huán)比上升2.46%，為792點(diǎn)。 波羅的海好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）上升107點(diǎn)，或環(huán)比上升7.80%，至1478點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)五連漲至年內(nèi)新高773點(diǎn)2016年09月08日 14:18
- 9月7日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI運(yùn)價(jià)指數(shù)）周三上漲28點(diǎn)，或環(huán)比上升3.76%，為773點(diǎn)。 波羅的海好望角型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）上升189點(diǎn)，或環(huán)比上升15.99%，至1371點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)周二大漲21點(diǎn)2016年09月07日 10:42
- 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI運(yùn)價(jià)指數(shù)）周二上升21點(diǎn)，或環(huán)比上升2.90%，為745點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)周一上升4點(diǎn)2016年09月06日 13:09
- 9月5日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周一上升4點(diǎn)，或環(huán)比上升0.56%，為724點(diǎn)。波羅的海好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）上升25點(diǎn)，或環(huán)比上升2.37%，至1079點(diǎn)。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)周二下跌5點(diǎn)2016年08月31日 15:00
- 8月30日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周二下降5點(diǎn)，或環(huán)比下降0.69%，為715點(diǎn)。波羅的海好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）下降15點(diǎn)，或環(huán)比下降1.50%，至986點(diǎn)。
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- [國際物流資訊]波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)漲近3%2016年08月25日 15:06
- 波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四連續(xù)第三日上漲，因海岬型船運(yùn)費(fèi)上揚(yáng)。 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)漲31點(diǎn)或2.92%，至1,091點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
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- [國際物流資訊]BDI指數(shù)多少點(diǎn)時(shí)船東才能保本或盈利？2016年08月24日 15:13
- 自2014年年初以來，反映散貨船運(yùn)費(fèi)水平的BDI指數(shù)再未站上過1500點(diǎn)，當(dāng)下更只是在700點(diǎn)左右徘徊。那么，當(dāng)下700點(diǎn)的BDI對于船東來說意味著什么？BDI處于多少點(diǎn)時(shí)船東能夠保本或盈利？
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- [國際物流資訊]BDI指數(shù)換東家！新交所收購波交所2016年08月24日 14:58
- 最新消息，BDI指數(shù)換東家！據(jù)悉新加坡交易所（SGX）已同意以8700萬英鎊（1.14億美元）收購航運(yùn)市場資訊供應(yīng)商波羅的海交易所（The Baltic Exchange），其中7700萬英鎊將以現(xiàn)金支付，另外再發(fā)放1000萬英鎊特別股利給股東，預(yù)計(jì)11月底前可完成交易。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]BDI指數(shù)五連漲至687點(diǎn)2016年08月17日 18:38
- 8月16日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周二上升6點(diǎn)，或環(huán)比上升0.88%，為687點(diǎn)。
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- [國際物流資訊]BDI指數(shù)降至五周低位2016年08月05日 11:01
- 波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四降至逾五周低位，因巴拿馬型船需求不振。
- 閱讀（64） 標(biāo)簽：物流資訊
