東方海外公司本周在三星重工（SHI）推出了其第六也是最后一艘大型集裝箱船。

東方海外最新系列21413TEU集裝箱船的最后一艘在三星重工巨人島造船廠舉行的儀式上被命名。

贊助商彭女士和劉女士為其命名為OOCL Indonesia，新集裝箱船將于本月開始它的首航，并在東方海外亞太北歐一號（LL1）航線上與其他五艘姐妹船一起組成一個(gè)強(qiáng)大的船隊(duì)。

“多年來，東方海外集裝箱船隊(duì)的實(shí)力和競爭力對公司業(yè)績起著非常重要的作用。我們非常感謝SHI與我們的長期合作關(guān)系，以及在一年內(nèi)完成我們六艘G級集裝箱船系列的卓越支持，以便在我們最需要的時(shí)候可以將它們部署到我們的船隊(duì)中。”東方海外董先生表示。

董建華補(bǔ)充說：“我們的新造集裝箱船計(jì)劃所提供的靈活性，是在這個(gè)充滿獲利和挑戰(zhàn)的行業(yè)中更好地管理船隊(duì)和營運(yùn)的關(guān)鍵要素之一。”

董建華指出，2018年新的一年是一個(gè)良好的開端，因?yàn)?/span>2009年金融危機(jī)多年來這個(gè)行業(yè)都看不到更健康的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境，世界各國政府繼續(xù)推動(dòng)政策的增長動(dòng)力，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作的議程。

“除了中國在‘一帶一路’倡議中的領(lǐng)導(dǎo)作用，幫助市場拉近距離，開辟新的貿(mào)易機(jī)會(huì)之外，另一個(gè)更接近國內(nèi)的政策議程是去年11月簽署的‘香港-東盟自由貿(mào)易協(xié)定’。”

OOCL Indonesia將在東方海外LL1航線上服務(wù)于亞歐貿(mào)易航線，輪轉(zhuǎn)上海-寧波-廈門-鹽田-新加坡-通過蘇伊士運(yùn)河-費(fèi)利克斯托-鹿特丹-格但斯克-威廉港-費(fèi)利克斯托-通過蘇伊士運(yùn)河-新加坡-鹽田-上海，往返77天。

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