丹麥航運(yùn)集團(tuán)馬士基是世界上最大的海運(yùn)承運(yùn)商馬士基航運(yùn)公司的母公司，它與咨詢公司EY、數(shù)據(jù)安全公司Guardtime、微軟公司以及其他四家公司合作開發(fā)了一個(gè)基于區(qū)塊鏈的海運(yùn)保險(xiǎn)平臺(tái)。

該組織以Microsoft Azure全球云技術(shù)為基礎(chǔ)，已經(jīng)經(jīng)歷了20周的“概念驗(yàn)證”，以確保其最初分階段推出將于2018年開始，該小組在一份聲明中稱。

根據(jù)EY的說法，該平臺(tái)“將客戶、經(jīng)紀(jì)人、海運(yùn)保險(xiǎn)公司和第三方連接到分配的共同分類帳戶，以捕獲關(guān)于身份、風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)，并將此信息與海運(yùn)保險(xiǎn)合同相結(jié)合。

EY表示，該平臺(tái)的功能包括創(chuàng)建和維護(hù)來自多方的資產(chǎn)數(shù)據(jù)的能力，將數(shù)據(jù)鏈接到政策合同、接受信息、交易和付款以及驗(yàn)證通知或損失的數(shù)據(jù)上。

“區(qū)塊鏈改變海運(yùn)保險(xiǎn)生態(tài)系統(tǒng)的潛力一直是明確的。EY全球保險(xiǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人肖恩·克勞福德表示：“我們所作的就是從潛力轉(zhuǎn)向現(xiàn)實(shí)。這個(gè)解決方案第一個(gè)應(yīng)用區(qū)塊鏈的透明度、安全性和標(biāo)準(zhǔn)化的海運(yùn)保險(xiǎn)，并準(zhǔn)備應(yīng)用在商業(yè)上。我們期待在海運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)部署這項(xiàng)技術(shù)，并探討如何將這些發(fā)現(xiàn)和見解應(yīng)用于其他專業(yè)保險(xiǎn)市場(chǎng)。”

該平臺(tái)努力提高海上保險(xiǎn)業(yè)的透明度、合規(guī)性和準(zhǔn)確性，特別是通過區(qū)塊鏈技術(shù)。

“我們優(yōu)先使用技術(shù)來簡(jiǎn)化和自動(dòng)化與海運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的互動(dòng)。”馬士基的風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)負(fù)責(zé)人Lars Henneberg表示，“海運(yùn)保險(xiǎn)交易目前來說太乏味而且容易起摩擦。風(fēng)險(xiǎn)與資本之間的距離太遠(yuǎn)了。區(qū)塊鏈技術(shù)有潛力推動(dòng)長(zhǎng)期以來所期望的發(fā)展。”

據(jù)EY所說，海運(yùn)保險(xiǎn)公司可以利用該平臺(tái)“提高資本并提高效率，增加透明度，減少人工數(shù)據(jù)輸入或調(diào)節(jié)以及管理成本”。

參與合作的其他四家公司有ACORD、MS Amlin、Willis Towers Watson和XL Catlin。

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