SSA Marine在過(guò)去兩周每天提早一小時(shí)開(kāi)放其西雅圖的集裝箱碼頭Terminal 18港口，并且在午餐休息時(shí)間仍繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。但部分托運(yùn)人周五表示，這個(gè)西雅圖最大的集裝箱港口仍然處于擁堵?tīng)顟B(tài)。

然而，SSA首席運(yùn)營(yíng)官Ed DeNike和西雅圖西北海岸與塔科馬西北海岸聯(lián)盟發(fā)言人Tara Mattina周五表示，從上個(gè)月以來(lái)，情況已經(jīng)大幅度改善了。4月1日，由于承運(yùn)人重組形成船舶共享聯(lián)盟，Terminal 18港口的貨運(yùn)量飆升。

“我現(xiàn)在正在西雅圖Terminal 18港口這里，現(xiàn)在沒(méi)有一輛卡車在排隊(duì)。”DeNike在周五中午時(shí)說(shuō)。

港口當(dāng)局和SSA都表示，聯(lián)盟重組后的前幾個(gè)星期很困難，客戶肯定要抱怨擁堵問(wèn)題。DeNike表示，如果以年為基準(zhǔn)，Terminal 18港口的集裝箱貨量將從30萬(wàn)TEU增長(zhǎng)到52萬(wàn)TEU。

DeNike表示，SSA通過(guò)與當(dāng)?shù)氐膰?guó)際長(zhǎng)途和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟達(dá)成協(xié)議，每天提早一小時(shí)開(kāi)放港口，即每日上午7點(diǎn)就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，并且在午餐和休息時(shí)間繼續(xù)安排工作，以此來(lái)回應(yīng)最開(kāi)始投訴的貨主，緩解擁堵。Terminal 18港口在星期六也會(huì)根據(jù)擁堵情況按需運(yùn)營(yíng)。

港口的兩家主要客戶的物流經(jīng)理周五表示，Terminal 18港口的擁堵情況的確比上個(gè)月好了，但是他們的卡車司機(jī)仍然抱怨等的時(shí)間太長(zhǎng)了。其中一家貨主表示她已經(jīng)采取措施。她現(xiàn)在預(yù)訂了與西雅圖或塔科馬其他港口相連的同一聯(lián)盟中的其他船公司通過(guò)Terminal 18港口。如果行不通，她會(huì)與其他兩個(gè)聯(lián)盟之一的承運(yùn)人訂艙。

另一家貨主表示，西雅圖過(guò)去兩天的擁堵情況有所改善，但還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到聯(lián)盟重組之前的情況。

Mattina表示，在上個(gè)月發(fā)布初步問(wèn)題后，西雅圖西北海港聯(lián)盟專門(mén)任命以為經(jīng)理?yè)?dān)任貨主和卡車司機(jī)的中間人，處理向運(yùn)營(yíng)部門(mén)和SSA的所有投訴。該經(jīng)理周五表示，SSA本周已經(jīng)渡過(guò)難關(guān)了，Terminal 18港口周末運(yùn)營(yíng)一直很好，沒(méi)有太擁堵。

“每天下午三點(diǎn)，港口上基本已經(jīng)沒(méi)有卡車了。”Mattina說(shuō)，“鐵路物流供應(yīng)商西北集裝箱服務(wù)有限公司在周六的Terminal 18港口增加了一條新的鐵路服務(wù)，用于出口貨物，分流了西雅圖的300-400輛卡車。”SSA證準(zhǔn)備在接下來(lái)的兩周內(nèi)啟動(dòng)卡車司機(jī)預(yù)約系統(tǒng)，進(jìn)一步解決擁堵問(wèn)題。

Mattina說(shuō)，港口當(dāng)局鼓勵(lì)所有貨主向工作人員投訴。“我們很樂(lè)意幫助他們。”她說(shuō)。

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