據(jù)印度當?shù)孛襟w報道，原計劃于昨天在印度開始的主要港口無限期罷工叫停，為明天開始的進一步談判提供時間。

世界各地的貨代公司表示擔憂，罷工將進一步加劇印度次大陸空運市場的繁忙狀況，需求已經(jīng)超過了空運上升的能力。消息人士稱，印度政府一直在積極組織昨天計劃的無限期全國罷工，勞工部和海運部的高級官員4月17日與工會代表進行談判，審查工人的要求。

根據(jù)印度“每日先鋒報”的消息，工會周一在初步會談后召開罷工。印度港口協(xié)會（IPA）的官員將于4月21日在孟買舉行另一輪談判，試圖與印度的港口私有化計劃達成長期和解。

本次罷工可能受影響的港口是加爾各答的巴拉迪布港、維沙卡帕特南港、欽奈、杜蒂戈林、科欽、新芒格洛爾、孟買、那瓦舍瓦（JNPT）、坎德拉和摩木高。

罷工是針對2016年“主要港口管理局法案”提出的改革，旨在重組國家的港口系統(tǒng)。

除了保護現(xiàn)有和退休的福利外，工人還要求工作安全。

該法案旨在調(diào)整中央港口的治理模式，變?yōu)樗接兄?。新法案還允許租賃相關使用土地達40年。

隨著印度努力提高其港口競爭力，首先從那瓦舍瓦港開始，即將進行重大的深化項目，以便能夠接受12500TEU的集裝箱船。港口目前只能處理容量6000TEU的集裝箱船。

據(jù)印度海運部稱，該國十二個公有港口在2016-2017年交易量達到647433萬噸，年均增長率為6.79%，去年同期為4.32%。

此次罷工推遲，外貿(mào)和貨代們可以暫時松一口氣，但也要格外謹慎。

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