- [國(guó)際物流資訊]最新的客戶調(diào)查顯示集裝箱海運(yùn)公司服務(wù)水平較差2018年06月29日 09:38
- 托運(yùn)人認(rèn)為客戶服務(wù)質(zhì)量差是集裝箱海運(yùn)公司最大的失敗，緊隨其后的是甩柜和缺乏船期完整性。
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- [國(guó)際物流常見問(wèn)答]集裝箱貨物類型和包裝方式2017年05月24日 15:31
- 海運(yùn)貨運(yùn)是一個(gè)多樣化的行業(yè)，各種貨物通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行，如干散貨、濕散貨、集裝箱和普通貨柜。雖然上述大部分方式本質(zhì)上是相同的，但是集裝箱貿(mào)易被認(rèn)為是全球最廣泛的運(yùn)輸方式。
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- [國(guó)際物流資訊]長(zhǎng)榮海運(yùn)4月1日起調(diào)整中國(guó)港口碼頭操作費(fèi)（THC）2017年03月03日 15:26
- 明碩股份最新消息，長(zhǎng)榮海運(yùn)（EVERGREEN LINE）決定于4月1日調(diào)整中國(guó)港口的碼頭操作費(fèi)（THC）。
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- [國(guó)際物流資訊]各位外貿(mào)出口貨主請(qǐng)注意！多哈港12月1日停止作業(yè)。2016年11月29日 10:53
- 近日，卡塔爾港口管理局發(fā)布最新通知，由于距離多哈港(Doha Port)34公里的新港口建城并將在全面投入使用，所以決定所有原來(lái)目的港為Doha 的貨物將在3天后(即12月1日開始)卸貨到新的碼頭哈姆德港( Hamad Port)。 同時(shí)在12月1日前已卸載在多哈港(Doha Port)的貨物，客戶可以繼續(xù)安排提柜或中轉(zhuǎn)作業(yè)， 但如果在33天后(即2016年12月31日)如果貨物依然沒(méi)有處理， 將被自動(dòng)進(jìn)入拍賣程序！！
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- [國(guó)際物流常見問(wèn)答]海運(yùn)中的甩柜險(xiǎn)是什么東西？2016年11月15日 15:57
- 海運(yùn)中的甩柜險(xiǎn)是什么東西？所謂甩柜：在海運(yùn)旺季，由于貨量較大，艙位有限，船公司為了保證能滿載，開始往往確認(rèn)滿載量120%以上的貨放艙位，而一旦出現(xiàn)艙位不夠，即海運(yùn)界所謂的“爆艙”，船公司就會(huì)拒接多余的貨物上船，這些貨物往往是那些運(yùn)費(fèi)較低，與其關(guān)系一般的托運(yùn)人的貨物，這些貨物往往會(huì)滯留到下一個(gè)或更久以后的航班，而船公司對(duì)此不負(fù)任何責(zé)任。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]11月07日 本周集裝箱海運(yùn)費(fèi)南美航線大柜飆漲2016年11月08日 17:52
- 2016年11月07日，明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（第2016-11-07期），本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-11-07至2016-11-13。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來(lái)看，本期出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的行情，如中東航線、東南亞航線、日韓航線還是保持持平的行情；印巴航線、南美航線、美加航線出現(xiàn)小幅上漲態(tài)勢(shì)；加勒比航線、歐洲航線、地中海航線均出現(xiàn)小幅回調(diào)趨勢(shì)。
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- [國(guó)際物流常見問(wèn)答]集裝箱“敏感貨“如何避免查驗(yàn)？2016年10月26日 16:51
- 今天明碩股份小編幫大家整理了集裝箱“敏感貨“如何避免查驗(yàn)的一些小技巧，一起來(lái)了解一下吧！ 1、裝柜門口最重要
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- [國(guó)際物流常見問(wèn)答]海運(yùn)特種柜的分類、特點(diǎn)以及操作注意事項(xiàng)2016年10月24日 17:05
- 今天跟隨明碩股份一起來(lái)學(xué)習(xí)一下關(guān)于海運(yùn)特種柜的分類、特種柜的特點(diǎn)以及特種柜的操作注意事項(xiàng)有哪些？ 海運(yùn)特種柜的分類：特種箱，主要是指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱。
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- [國(guó)際物流資訊]限重導(dǎo)致小柜單拖 國(guó)慶節(jié)多組船不來(lái) 市場(chǎng)將爆艙拖車難排2016年09月21日 16:54
- 限重導(dǎo)致小柜單拖，國(guó)慶節(jié)多組船不來(lái)，市場(chǎng)將爆艙拖車難排。目前?已經(jīng)公布的空班船信息如下：
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