- [國(guó)際物流資訊]臺(tái)風(fēng)妮妲致深圳碼頭全面停運(yùn)2016年08月02日 16:19
- 受臺(tái)風(fēng)“妮妲”影響，深圳客運(yùn)碼頭今日停運(yùn)，集裝箱碼頭停止作業(yè)。
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- [國(guó)際物流資訊]津冀四港口聯(lián)手打造世界級(jí)港口群2016年08月02日 15:52
- 從河北省交通運(yùn)輸廳獲悉，“十二五”末，河北全省港口設(shè)計(jì)年通過(guò)能力突破10億噸居全國(guó)第二位，到2020年將達(dá)到12.5億噸，加上天津港口“十三五”目標(biāo)，港口群吞吐能力將達(dá)到20億噸左右，津冀港口組成的世界級(jí)港口群和北方國(guó)際)航運(yùn)核心區(qū)將初具規(guī)模。
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- [國(guó)際物流資訊]首條美古商業(yè)直航將于8月底開(kāi)通2016年08月01日 17:37
- 今年2月，美古兩國(guó)交通部正式簽署兩國(guó)商業(yè)航班通航協(xié)議，美交通部隨后向包括捷藍(lán)航空在內(nèi)的6家美國(guó)航空公司分配了運(yùn)營(yíng)部分飛往古巴航線的權(quán)利，這些航空公司將開(kāi)通從美國(guó)城市邁阿密、勞德代爾堡、芝加哥、明尼阿波利斯和費(fèi)城飛往9個(gè)古巴城市的定期航班。
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- [國(guó)際物流資訊]運(yùn)輸需求穩(wěn)步增長(zhǎng) 主干航線運(yùn)價(jià)上漲2016年08月01日 17:25
- 本周，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，供需基本面好轉(zhuǎn)。以下為中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度最新報(bào)告 (2016.7.29）
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- [國(guó)際物流資訊]特種船主要貨源市場(chǎng)呈現(xiàn)新的增長(zhǎng)復(fù)蘇趨勢(shì)2016年08月01日 17:07
- 德路里（Drewry)預(yù)計(jì)，全球多用途船市場(chǎng)將持續(xù)疲軟，2018年前難見(jiàn)復(fù)蘇。但“一帶一路”、國(guó)際產(chǎn)能合作等仍將為多用途船市場(chǎng)的復(fù)蘇帶來(lái)巨大機(jī)遇。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的堅(jiān)定推行將帶來(lái)新的發(fā)展?jié)摿?，?guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和企業(yè)走出去步伐的加快，更將是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的長(zhǎng)久驅(qū)動(dòng)力。這些都將為特種船市場(chǎng)帶來(lái)穩(wěn)定的貨源。
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- [國(guó)際物流資訊]互聯(lián)網(wǎng)+物流，大勢(shì)所趨2016年07月29日 16:00
- 5年前，電商不過(guò)是個(gè)概念，物流也不是風(fēng)口。當(dāng)年的物流行業(yè)科技水平還比較低、規(guī)模化的企業(yè)較少，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不大。然而隨著電子商務(wù)的興起，互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)已經(jīng)逐漸成為了新的風(fēng)口。
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- [國(guó)際物流資訊]《上海推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)條例》8月1日實(shí)施2016年07月29日 15:43
- 《上海推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)條例》8月1日實(shí)施，今天有關(guān)方面召開(kāi)新聞通氣會(huì)解讀條例亮點(diǎn)。這個(gè)推進(jìn)上海航運(yùn)中心建設(shè)的首個(gè)地方性法規(guī)到底有什么新意？上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)有沒(méi)有得到反映？
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- [國(guó)際物流資訊]市場(chǎng)溫和復(fù)蘇，閑置散貨船依然不少2016年07月29日 14:37
- 隨著散運(yùn)市場(chǎng)在上個(gè)月出現(xiàn)溫和復(fù)蘇，目前散貨船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))船東不再考慮將更多的散貨船閑置處理。然而消息人士指出，目前在散運(yùn)市場(chǎng)上仍然有一定量的閑置散貨船。
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- [國(guó)際物流資訊]加入《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》：我國(guó)打造通歐“新絲路”2016年07月28日 11:25
- 當(dāng)前，中國(guó)與歐洲之間的平均運(yùn)輸時(shí)間為28天。加入TIR公約后，公路運(yùn)輸將會(huì)在此基礎(chǔ)上減少一個(gè)星期，鐵路運(yùn)輸可減少兩個(gè)星期的時(shí)間。
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- [國(guó)際物流資訊]7月27日BDI指數(shù)2016年07月28日 10:13
- 波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌38點(diǎn)，或4.52%，報(bào)803點(diǎn)。日均獲利減少336美元，報(bào)5,723美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。
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- [國(guó)際物流資訊]英國(guó)脫歐或?qū)⑼七t集裝箱船市場(chǎng)復(fù)蘇|明碩資訊2016年07月25日 15:20
- 明碩資訊:英國(guó)脫歐或?qū)⑼七t集裝箱船市場(chǎng)復(fù)蘇。作為全球貿(mào)易量最大的集運(yùn)航線，亞歐線自2015年下半年以來(lái)運(yùn)價(jià)持續(xù)下降已經(jīng)對(duì)整個(gè)集運(yùn)業(yè)造成顯著的負(fù)面影響。
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- [國(guó)際物流資訊]阿里巴巴涉足“第一公里”全球航運(yùn)服務(wù)|明碩資訊2016年07月22日 11:07
- 航運(yùn)界現(xiàn)超強(qiáng)新對(duì)手：據(jù)外媒報(bào)道，賣(mài)家可以利用AlibabaLogistics處理美國(guó)和亞太地區(qū)“中途”運(yùn)輸或“最后一公里配送”。而且阿里巴巴開(kāi)始開(kāi)放船運(yùn)集裝箱租賃，這就意味著，Alibaba Logistics現(xiàn)在也能為平臺(tái)第三方賣(mài)家提供“第一公里”運(yùn)輸了。
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- [國(guó)際物流資訊]世貿(mào)組織開(kāi)始對(duì)中國(guó)進(jìn)行第六次貿(mào)易政策審議|明碩資訊2016年07月21日 13:51
- 明碩資訊：7月20日，世界貿(mào)易組織在日內(nèi)瓦開(kāi)始對(duì)中國(guó)進(jìn)行第六次貿(mào)易政策審議。商務(wù)部副部長(zhǎng)王受文率團(tuán)出席，中國(guó)常駐世貿(mào)組織大使俞建華和國(guó)內(nèi)有關(guān)部門(mén)代表參加。100多位世貿(mào)組織成員駐日內(nèi)瓦大使或代表出席此次審議會(huì)議。
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- [國(guó)際物流資訊]BDI指數(shù)7月19日下滑-明碩資訊2016年07月20日 11:31
- 波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)19日（周二）下滑，因海岬型船舶運(yùn)費(fèi)下跌。
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