據(jù)中國(guó)鐵路公司介紹，中國(guó)在元旦當(dāng)天向英國(guó)推出首個(gè)貨運(yùn)服務(wù)。

該服務(wù)從中國(guó)浙江省義烏市到位于倫敦的巴肯。根據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)，這趟行程平均持續(xù)18天，超過(guò)12000公里。

這條路線將“改變中國(guó)到英國(guó)的貨運(yùn)方式。”英國(guó)布魯內(nèi)爾航運(yùn)公司總裁麥克·懷特解釋說(shuō)，從中國(guó)到英國(guó)的海上貨運(yùn)可能需要兩倍的新鐵路事件。此外，它潛在地節(jié)約了大量現(xiàn)有航線。

懷特補(bǔ)充說(shuō)，火車(chē)貨運(yùn)也可能產(chǎn)生綠色影響，因?yàn)槿绻F路服務(wù)發(fā)展和數(shù)量增長(zhǎng)，高速公路網(wǎng)絡(luò)上的集裝箱將會(huì)減少。

這條路線是中國(guó)斥資數(shù)十億美元的“一帶一路”項(xiàng)目倡議的最新發(fā)展，這是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，旨在通過(guò)歷史貿(mào)易路線將中國(guó)連接到世界其他地區(qū)。

中英鐵路服務(wù)由中國(guó)義烏天盟實(shí)業(yè)投資有限公司經(jīng)營(yíng)，該公司已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了西班牙和德國(guó)的貨運(yùn)路線。倫敦方的服務(wù)將在試用期內(nèi)每周運(yùn)行一次，目前還不能確定持續(xù)多久。鐵路在到達(dá)倫敦之前會(huì)通過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、比利時(shí)和法國(guó)。

據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)詳細(xì)介紹，倫敦是第15個(gè)加入中歐貨運(yùn)服務(wù)的城市，希望這項(xiàng)服務(wù)將改善中英貿(mào)易關(guān)系，加強(qiáng)與西歐的聯(lián)系。

義烏以生產(chǎn)小商品而聞名，2016年1月到11月，義烏市對(duì)英國(guó)出口額超過(guò)40億元。此次第一列貨物載有衣服、家居用品和手提箱。

根據(jù)世界貿(mào)易組織統(tǒng)計(jì)，到2015年底，中國(guó)出口總額為2.27萬(wàn)億美元，那年下降了3%。

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