自拼箱的優(yōu)點和缺點
在業(yè)務過程中，大家可能都聽說過“自拼箱（Consol Box）”這個詞。在今天這篇文章中，我們來看看自拼箱是什么？它如
62年前由Malcom McLean構思的集裝箱化創(chuàng)新理念使全球化成為可能，并使其成為一個穩(wěn)固的增長軌道，使托運人能夠更快、更輕松、更安全地將貨物運往世界各地。何工作以及自拼箱的優(yōu)點和缺點。
隨著集裝箱的發(fā)展，各種尺寸和類型的集裝箱以及集裝箱服務也在不斷發(fā)展。
其中一種集裝箱類型是整箱運輸（FCL）。在整箱服務中，單個客戶僅使用完整集裝箱來裝貨。
在整箱服務中，客戶對包裝在集裝箱內的貨物的包裝和狀況承擔責任和義務。
整箱是最常見的集裝箱服務類型，但是沒有足夠的貨物填充一整個集裝箱的客戶怎么辦呢？
這些客戶可以選擇小批量發(fā)貨，該類型成為拼箱（LCL）。
拼箱表示小于集裝箱裝載，即當同一集裝箱用于屬于多個托運人和收貨人的貨物時。
客戶將貨物運送到CFS——集裝箱貨運站的包裝站，貨物被裝入集裝箱。
該包裝站可能由航運公司或拼箱公司運營。
當這個合并在航運公司自己的倉庫中完成時，該集裝箱被稱為LCL集裝箱，如果這個合并由其他合并者完成，那么該集裝箱被成為自拼箱。
雖然收集多個貨物并將其裝入單個集裝箱的概念可能相同，但LCL與自拼箱之間存在差異。
那么一個自拼箱如何工作？
實際上這很簡單。
1、各種托運人運送拼箱貨物前往各個目的地，進入由集運商指定的包裝倉庫。
2、比如說裝貨港是德班。集運商通常在全球范圍內進行一些合并或拆分（與合并相反）——例如中東的迪拜、遠東/東南亞的新加坡、美洲的紐約、歐盟的漢堡等。
3、集運商將根據(jù)最終目的地合并貨物并相應安排包裝。
4、例如，可以通過新加坡預訂遠東、東南亞、澳大利亞等港口，如基隆、檳城、悉尼、阿德萊德、霍尼亞拉，新加坡是這些地區(qū)的自拼箱集運商港口。
5、因此，集運商將一個20尺或40尺的集裝箱作為整箱FCL/FCL條款一起預訂到新加坡。
6、就集運商而言，他們從托運人那里收到了各種拼箱貨物，因此，他們向客戶發(fā)貨的條款為拼箱LCL/LCL條款。
7、在支付所有運費和其他費用后，將貨物交給集運商的每個托運人將受到貨代單（House Bill）。
8、集裝箱裝載，船舶航行。
9、集裝箱在新加坡卸貨。
10、集運商或他們在新加坡的代理商通過航運公司運送整箱集裝箱，并將整個集裝箱運到他們的倉庫。
11、然后根據(jù)貨物的最終目的地，例如基隆、檳城將貨物從集裝箱中打開。
12、集運商將從這些目的地到達其他地點（如紐約、孟買等）。
13、然后，集運商將所有基隆運輸?shù)呢浳镅b入一個集裝箱，將悉尼裝運的貨物裝入另一個集裝箱等等，直到它們從孟買到德班，孟買的所有貨物重新裝入這些目的地的相應集裝箱。
14、然后這些集裝箱駛向相關目的地。
15、抵達基隆或悉尼后，集運商或其代理人將從航運公司卸下整個集裝箱，并將集裝箱在倉庫中打開。
16、這些貨物的收貨人將接觸集運商或代理人，以便在支付目的地費用后交出貨代單放行貨物。
過去，航運公司的拼箱服務很受歡迎，但今天我不確定有幾家航運公司還提供這種服務。
許多人認為自拼箱是一種運送到目的地的便宜和高效的簡單方式。
作為客戶，你需要了解自拼箱的工作方式以及正確規(guī)劃、執(zhí)行和交付貨物到目的地的選項。
和往常一樣，任何事物都有有點和確定，自拼箱也不例外。
優(yōu)點
1、如果你使用的是自拼箱服務，則無需處理某些問題或產(chǎn)生與整箱貨物相關的費用，例如：從航運公司的倉庫中提取空集裝箱、保證清潔和健全的集裝箱、在你自己或第三方倉庫包裝集裝箱、為包裝安排勞動力、把整個集裝箱帶回港口。
2、使用自拼箱時，你只需為你使用的空間付費，集運商將計算你的貨物在集裝箱中使用的空間或重量（計費噸）并相應地向你收取費用。此費用可能比基于集裝箱空間/重量使用來計算的整箱費用便宜。
3、如果你想避免存放大量商品，使用自拼箱是有利的。如果安排正確，你可以在需要時獲得適當數(shù)量的庫存補貨。這也有助于管理和預算現(xiàn)金流。
4、集運商將告知你特定目的地的特定包裝日期，以便你安排貨物運輸。
5、你還可以使用自拼箱服務來測試新供應商的服務可靠性或測試你可能購買的新產(chǎn)品。較小的數(shù)量為托運人和收貨人提供靈活性。
6、一旦你將貨物交給航運公司（如果是拼箱貨物的主提單）或集運商（在自拼箱的情況下提供貨代單），你就可以獲得提單。越早收到提單，你就可以越早與銀行協(xié)商付款，或者在提交提單后從客戶那里獲得資金。
缺點
但是，自拼箱也有一些缺點。
1、找到一個具有行業(yè)經(jīng)驗的可靠集運商是在自拼箱中運輸貨物的主要挑戰(zhàn)之一。
2、自拼箱需要更多的計劃和組織，并且托運人需要了解成本、定價、裝運頻率、運輸時間、貨物尺寸以確保有效規(guī)劃。
3、自拼箱容易在初始包裝站延遲等待其他貨物到同一港口進行合并。
4、由于貨物很雜，與爭相相比更可能會造成貨物損壞，因為貨物可能由幾個不同的拼箱點處理?？赡苡行┠康牡匾筘浳锖喜⒑吞幚韮纱?。
5、即使集裝箱中只有一種貨物是可疑的，也有可能將整個集裝箱扣留進行海關查驗。
6、拼箱和整箱之間到同一港口的運輸時間可能有所不同，托運人和收貨人必須意識到這一點，并按照這個安排他們的貨物。
7、使用自拼箱時，你將收到集運商的貨代單，但再確保你貨物放行之前，你仍可能需要等到集運商收到航運公司的完整主提單。
自拼箱可能不適合你
在運輸方面，沒有“一刀切”的解決方案，所以請記住，即使裝運量低于整箱容量，也可能不適合用自拼箱。
例如，如果你的貨物超過大約12-14CBM或重貨（如瓷磚等），通常運輸整箱可能更便宜，因為在這些情況下使用自拼箱時每噸成本更高。
這個計算是基于規(guī)模經(jīng)濟。
當我們談到規(guī)模經(jīng)濟時，重要的是記住拼箱貨物是根據(jù)計費噸來收取的。
計費噸或者叫W/M指重量（噸）和體積（立方米）取數(shù)值高者計算。
出于同樣的規(guī)模經(jīng)濟原因，集運商會盡可能使用40尺集裝箱進行自拼箱。
在重量方面，一個40尺的集裝箱可以承載的重量與20尺集裝箱相差無多。但是40尺集裝箱可以裝載的體積卻是20尺的兩倍，因此40尺集裝箱是最優(yōu)選的集裝箱尺寸。這當然也取決于貨物的適用性。
因為集裝箱中會有各種形狀的貨物（箱子、桶、卷軸、托盤、凹凸不平的形狀），集裝箱中總會有一些浪費的空間。
因此，在拼箱上實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟的經(jīng)過試驗和測試的最佳最大值在12-14立方米之間，之后拼箱運輸可能不具有成本效益，整箱在成本計算方面開始更加好。
最后
正如你所看到的，使用一個自拼箱有幾個優(yōu)點和缺點，但它不是絕對的利弊，是否要使用一個自拼箱取決于適合你的運輸需求。
請記住，在物流業(yè)務中，你必須密切關注成本、需求、業(yè)務性質和時間期限。祝好運。
