2010年10月以來,全球空運量增長迅速,貨運延噸公里數(shù)(FTK)在3月份擴大了14%,創(chuàng)歷史新高。
強勁的空運需求與世界貿(mào)易增長和新出口訂單六年高位一致。
通常用于通過空運運輸?shù)母邇r值消費電子產(chǎn)品中的硅材料的出貨量的增加也可能是強勁表現(xiàn)的一部分。
國際航空運輸協(xié)會總干事兼首席執(zhí)行官亞歷山大·杜尼亞克表示:“三月份覆蓋了強勁的第一季度,是空運業(yè)務六年半以來同期增長最為強勁的一年。經(jīng)過多年的業(yè)務下滑,行業(yè)終于樂觀了起來。”
“然而,面臨燃料和勞動力成本上升的雙重阻力,行業(yè)仍然沒有復蘇的基礎。”
世界各地的FTK能力增長了4.2%,容量上升了4.2各百分點至47.4%。
隨著非洲大陸直接服務業(yè)的增加,非洲地區(qū)FTK的漲幅最大,達到33.5%。
拉丁美洲繼續(xù)奮斗,FTK下降了4.2%,在28個月內(nèi)下降了12次,而該地區(qū)的FTK則比2014年的峰值下降了18%。
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