- [國(guó)際物流資訊]托運(yùn)人和貨運(yùn)代理關(guān)注??章?lián)運(yùn)避免擁堵2018年09月07日 14:02
- 糟糕的海運(yùn)可靠性和高空運(yùn)費(fèi)引起了對(duì)海空聯(lián)運(yùn)組合的新關(guān)注——特別是在旺季前夕。 據(jù)歐洲貨運(yùn)代理商稱(chēng),曾經(jīng)迪拜成為模式轉(zhuǎn)換的領(lǐng)跑者,新加坡也成為一個(gè)受歡迎的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
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- [國(guó)際物流資訊]阿布扎比簽署MSC協(xié)議后,中東集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)將發(fā)生變化2018年05月09日 10:18
- 阿布扎比港務(wù)公司今天與地中海航運(yùn)公司(MSC)簽署了一項(xiàng)為期30年的租賃協(xié)議,在位于哈利法港的阿聯(lián)酋建立一個(gè)新的集裝箱碼頭后,中東海灣轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐模式的未來(lái)形態(tài)似乎將發(fā)生重大變化。這將對(duì)迪拜作為該地區(qū)既有的轉(zhuǎn)運(yùn)中心的地位構(gòu)成前所未有的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)。
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- [國(guó)際物流資訊]2017年黑海集裝箱市場(chǎng)增長(zhǎng)12.75%2018年04月03日 16:22
- 2017年,烏克蘭、羅馬尼亞、俄羅斯、格魯吉亞和保加利亞的黑海集裝箱碼頭共處理了2,752,709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,包括空集裝箱,但不包括轉(zhuǎn)運(yùn)。
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- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]什么是轉(zhuǎn)運(yùn)?2017年09月08日 14:16
- 什么是轉(zhuǎn)運(yùn)?這是一個(gè)基本但很重要的問(wèn)題。 簡(jiǎn)單地說(shuō),轉(zhuǎn)運(yùn)=從一艘船卸載集裝箱并將其裝載到另一艘船上的行為。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基暫停在杰貝阿里港轉(zhuǎn)運(yùn)卡塔爾的集裝箱2017年06月09日 15:59
- 馬士基航運(yùn)公司向客戶(hù)通報(bào)了阿拉伯國(guó)家對(duì)阿聯(lián)酋制裁的情況,并表示不會(huì)在卡塔爾與阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、巴林和埃及之間提供海運(yùn)服務(wù),包括轉(zhuǎn)運(yùn)。
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- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]國(guó)際快遞的費(fèi)用是如何計(jì)算的?2016年12月22日 09:36
- 國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò)國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)最終目的地。那么,國(guó)際快遞的運(yùn)費(fèi)由哪些因素決定呢?
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- [國(guó)際物流資訊]達(dá)飛輪船新增ADRIMED EXPRESS航線(xiàn)2016年12月05日 09:48
- 達(dá)飛輪船日前發(fā)布其新服務(wù)ADRIMED EXPRESS,該服務(wù)將聯(lián)結(jié)亞得里亞海及埃及。 這一具有創(chuàng)新性的、速度快、可靠性強(qiáng)的服務(wù)將埃及、馬耳他、克羅地亞、意大利和斯洛文尼亞相聯(lián)結(jié)。得益于該服務(wù)??吭谶_(dá)飛輪船的樞紐之一馬耳他,企業(yè)能夠向全球市場(chǎng)提供高效的轉(zhuǎn)運(yùn)連接。
- 閱讀(67) 標(biāo)簽:達(dá)飛輪船|船公司
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