2016年上半年，Rickmers-Linie承運(yùn)件雜貨、重貨及工程貨等特種貨的平均運(yùn)價(jià)萎縮了20%，且年內(nèi)難以恢復(fù)。

       Rickmers集團(tuán)在中期報(bào)告中稱，上半年Rickmers-Linie平均運(yùn)價(jià)78.4歐元/噸（約合87.3美元/噸），2015年同期為98.1歐元/噸（約合109.5美元/噸）；貨運(yùn)量從90萬噸跌至80萬噸，因公司減少航次安排；上半年息稅、攤銷、折舊前虧損（EBITDA）530萬美元，2015年同期為盈利290萬美元；收入從8910萬歐元下跌至6490萬美元。

        Rickmers集團(tuán)稱，件雜貨行業(yè)正受到能源、礦產(chǎn)等建設(shè)項(xiàng)目推遲或取消的影響。同時(shí)，件雜貨、重貨和項(xiàng)目貨承運(yùn)人面臨來自其他航運(yùn)領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)，他們尋求更多貨源以抵消傳統(tǒng)市場(chǎng)運(yùn)力過剩帶來的影響。當(dāng)前運(yùn)力過剩，在集裝箱船、散貨船和滾裝船領(lǐng)域尤為突出，這導(dǎo)致激烈的競(jìng)爭(zhēng)，并將在未來幾個(gè)月給運(yùn)費(fèi)帶來持續(xù)壓力。

        Rickmers援引德魯里的預(yù)測(cè)稱，該細(xì)分市場(chǎng)在2017年以前都難以好轉(zhuǎn)。Rickmers集團(tuán)上半年收購(gòu)了Nordana的特種貨業(yè)務(wù)，希望藉此獲得更多貨源；還和沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司Bahri簽訂了在美東、海灣地區(qū)和中東的艙位共享協(xié)議。

        8月初，Rickmers集團(tuán)發(fā)布消息稱，上半年虧損1.315億歐元，2015年同期盈利260萬歐元，虧損原因是仍舊件雜貨、重貨及工程貨等特種貨低迷的市場(chǎng)情況、高利潤(rùn)的租船合同到期、低廉的運(yùn)費(fèi)收益、以及特種船艙位利用率的顯著下降。

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