明碩股份從馬士基航運(yùn)獲悉，該公司有望進(jìn)一步利用擴(kuò)張后的巴拿馬運(yùn)河，并部署一條或多條配備更大船只的路線以開始在新巴拿馬運(yùn)河地區(qū)的航行。

      巴拿馬運(yùn)河的擴(kuò)張將使水路的容量增加一倍，并且允許更大型的船只，既能夠裝載最多5000個(gè)TEU(TEU-20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)的巴拿馬型船和最大容量為14000TEU的新巴拿馬型船通過。

      作為巴拿馬運(yùn)河最大的顧客之一，馬士基航運(yùn)非常歡迎該運(yùn)河的擴(kuò)張，其優(yōu)勢(shì)也有利于國(guó)際貿(mào)易。2016年，馬士基航運(yùn)有望行駛超過400艘船通過巴拿馬運(yùn)河，攜帶集裝箱超過400000個(gè)。

      馬士基航運(yùn)首席運(yùn)營(yíng)官S?ren Toft表示：“作為長(zhǎng)期合作伙伴，馬士基航運(yùn)歡迎巴拿馬運(yùn)河的擴(kuò)建。我們期待看到我們更大型的船只經(jīng)過新地區(qū)。這對(duì)于貿(mào)易、巴拿馬和附近地區(qū)，尤其是對(duì)于每天都要經(jīng)過這一重要廊道的航運(yùn)公司來說，是極具積極意義的發(fā)展，”

      馬士基航運(yùn)有望提高巴拿馬運(yùn)河利用率

      巴拿馬運(yùn)河在世界海上貿(mào)易中所占份額約為5%，據(jù)估計(jì)，擴(kuò)張后的巴拿馬運(yùn)河在運(yùn)輸量上會(huì)產(chǎn)生3%的增長(zhǎng)。由于巴拿馬運(yùn)河運(yùn)輸中的60%是由美國(guó)港口發(fā)出或是終到美國(guó)港口，它將對(duì)亞洲和美國(guó)東海岸之間的貿(mào)易產(chǎn)生直接的、顯著的影響。

      馬士基航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)部主管Anders Boenaes表示：“此次擴(kuò)張為我們提供了更多選擇，最明顯的是對(duì)我們的亞洲至南美航線和亞洲至美國(guó)東海岸航線。馬士基航運(yùn)很有可能增加對(duì)巴拿馬運(yùn)河的利用率，并調(diào)整一項(xiàng)或多項(xiàng)由更大型船只行經(jīng)該地區(qū)的線路。”

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