馬士基航運單位成本跌至歷史低點 看好三季度運價
馬士基航運單位成本在第二季度跌至歷史最低點，為每feu1911美元；馬士基航運預計三季度運價會上升。
據(jù)了解，由于運價跌至歷史最低水平，馬士基航運第二季度盈利比2015年同期下滑了6.58億美元。
但Danet表示，公司第二季度貨量增長6.9%表明了公司的商業(yè)卓越能力，后期公司將進一步削減成本。另外，Danet對于壓低運價一事表示否認。
市場人士提出質疑，丹麥航運研究機構SeaIntelligence Consulting CEO Lars Jensen指出，馬士基航運一直通過降低貨物運費來追求更大的全球市場份額。
考慮到主要貿易的波動性和商品化，不排除馬士基航運已經通過降低運價來換取更高的市場份額。
Danetde則表示，馬士基的定價符合市場規(guī)律，會隨著市場降低，但不會刻意壓低運價。另外，他對第三季度運價表示看好，后期運價會上漲。
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