伊朗5000TEU集裝箱船TOUSKA撞島擱淺
11月5日13時15分左右,伊朗的集裝箱船TOUSKA撞上香港海怡半島的火藥洲島,發(fā)生擱淺。島上居民被突如其來的撞擊聲驚醒,看到船弓與地面碰撞產(chǎn)生的火花。據(jù)居民稱,TOUSKA上可能著火了,空氣中有東西在燃燒。
發(fā)生碰撞時,該船以7.5節(jié)的速度告訴行駛。TOUSKA原本朝著港口方向前進,但突然轉(zhuǎn)向右舷,撞上島嶼。
集裝箱船TOUSKA(IMO:9328900),載重噸66432,運力4947TEU,建于2008年,掛伊朗船旗,由德黑蘭RAHBARAN OMID DARYA負責(zé)運營。
“推薦閱讀”
相關(guān)國際物流資訊
- 達飛輪船稱集裝箱海運在線訂艙不僅僅是一個白日夢
- 集裝箱海運的未來:更少的船舶級聯(lián)和更少的海運聯(lián)盟?
- 傳統(tǒng)的貨運代理開始看到來自在線平臺的威脅
- 馬士基旨在通過價值保護來提到貨物保險為自己辯護
- 由于對集裝箱海運業(yè)的擔(dān)憂,穆迪下調(diào)了馬士基的信用評級
- AIT Worldwide通過收購貨運代理商ConneXion實現(xiàn)英國物流的雄心壯志
- 集裝箱海運行業(yè)減少空箱運輸,并以數(shù)字化方式變得更環(huán)保
- 托運人聲稱,集裝箱海運公司的2020年燃油附加費太昂貴且太早
- 馬士基公布了到2050年開始運營零排放船隊的雄心
- 達飛輪船成為首個與Freightos在線預(yù)訂簽約的集裝箱海運公司