- [國際物流資訊]IANA Expo將審查海運集裝箱運輸趨勢2018年09月14日 14:38
- 全球集裝箱運輸公司前景出現(xiàn)好轉的跡象于去年7月開始浮出水面,當時海運費開始逐漸攀升至旺季。然而,產(chǎn)能過剩繼續(xù)困擾著該行業(yè),并可能使其達不到可持續(xù)復蘇。
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- [國際物流資訊]集裝箱海運產(chǎn)能過剩不是貿(mào)易戰(zhàn),應歸咎于亞美東海岸需求下降2018年07月24日 10:01
- 集裝箱海運供過于求的原因是由于美國對跨太平洋和美國東海岸集裝箱海運服務的合理化,而不是貿(mào)易戰(zhàn)。因為到目前為止,美國對中國商品的關稅大都打擊的是非集裝箱海運貨物。
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- [國際物流資訊]盡管產(chǎn)能過剩,但集裝箱海運市場看起來更加活躍2018年04月25日 09:45
- 盡管新建超大型集裝箱船產(chǎn)能過剩的擔憂以及近期集裝箱海運費下跌,但分析師對今年集裝箱海運的盈利能力意外地表現(xiàn)出樂觀前景。
- 閱讀(80) 標簽:集裝箱海運|海運費
- [國際物流資訊]集裝箱船的頂端增長激發(fā)了產(chǎn)能過剩的擔憂2018年04月19日 11:34
- 由于較小行業(yè)的船東充分利用復興的租船市場并重新啟用閑置運力,因此出售廢棄的集裝箱船數(shù)量大幅減少。
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- [國際物流資訊]SeaIntel預測亞歐航線即將面臨產(chǎn)能過剩的問題2018年03月22日 14:54
- 對于集裝箱海運,產(chǎn)能過剩可以說是一直以來的痛點,這個行業(yè)這幾年一直都受到產(chǎn)能過剩的影響。春節(jié)過后,亞歐航線可能又會面臨產(chǎn)能過剩、空程航班增加的困境。
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- [國際物流資訊]由于集裝箱海運業(yè)產(chǎn)能過剩,中遠海運新船舶將延遲交付2018年01月22日 11:40
- 中遠海運是業(yè)內(nèi)新建船舶訂單最多的集裝箱海運公司,但今年將延期交付10艘超大型集裝箱船舶至2019年。今年交付的數(shù)量仍然很多,所以在這些大型船舶加入船隊后,中遠海運的船期時刻表可能會發(fā)生重大變化。
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- [國際物流資訊]2018年產(chǎn)能過剩加劇,集裝箱海運或將面臨艱難市場環(huán)境2017年12月28日 11:05
- 預計2018年將有超過220艘貨船投入運營,明年全球集裝箱海運公司將因供過于求而面臨壓力。
- 閱讀(167) 標簽:集裝箱海運
- [運價指數(shù)]SCFI:集裝箱海運費由于產(chǎn)能過剩繼續(xù)下跌2017年11月20日 13:33
- 這周進一步證明了集裝箱海運環(huán)境的惡劣,所有從亞洲到西部的主要航線海運費繼續(xù)往下跌。 上周的上海集裝箱運價指數(shù)(SCFI)在北歐和地中海航線分別錄得5.4%和3.9%的跌幅。
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- [國際物流資訊]日本三家船公司K-LINE、MOL、NYK集裝箱業(yè)務合并2016年10月31日 17:28
- 從美國媒體日前報道獲悉,產(chǎn)能過剩和經(jīng)濟增長疲軟撼動了全球航運行業(yè),韓進海運在8月宣布申請破產(chǎn)保護,而10月31日,日本三大船運公司NYK、Mitsui OSK Lines (MOL) 和Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line)宣布將正式合并集裝箱航運業(yè)務。
- 閱讀(852) 標簽:NYK|MOL|K-Line