- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)公司在旺季價(jià)格下跌之前提高海運(yùn)費(fèi)2018年07月23日 09:35
- 根據(jù)上周的上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI），下周主要東西方貿(mào)易的集裝箱海運(yùn)費(fèi)將開始下滑。
- 閱讀（75） 標(biāo)簽：SCFI|運(yùn)價(jià)指數(shù)|集裝箱海運(yùn)|海運(yùn)費(fèi)
- [國(guó)際物流資訊]更多集裝箱海運(yùn)公司在夏季旺季后對(duì)亞歐減產(chǎn)2018年07月10日 11:09
- 越來越多的深海集裝箱海運(yùn)公司宣布計(jì)劃削減亞歐貿(mào)易產(chǎn)能，以準(zhǔn)備在夏季旺季之后減產(chǎn)。
- 閱讀（48） 標(biāo)簽：集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]SCFI：集裝箱海運(yùn)費(fèi)穩(wěn)定，但盡管旺季到來，運(yùn)營(yíng)商仍在減產(chǎn)2018年07月09日 09:48
- 深海東西向貿(mào)易的集裝箱運(yùn)輸即期海運(yùn)費(fèi)在過去一周基本保持穩(wěn)定。
- 閱讀（65） 標(biāo)簽：SCFI|運(yùn)價(jià)指數(shù)
- [國(guó)際物流資訊]鑒于淡旺季潛力可能疲弱，赫伯羅特發(fā)布盈利預(yù)警2018年07月02日 09:31
- 赫伯羅特今天早上讓投資者嚇了一跳，根據(jù)其前五個(gè)月的交易賬戶發(fā)布了盈利預(yù)警，導(dǎo)致其一度下跌21%。
- 閱讀（61） 標(biāo)簽：船公司
- [國(guó)際物流資訊]隨著運(yùn)力開始收緊，集裝箱海運(yùn)公司推動(dòng)海運(yùn)費(fèi)上漲2018年06月25日 09:45
- 由于旺季開始后運(yùn)力開始吃緊，亞洲-北歐的集裝箱海運(yùn)公司希望從7月1日起將集裝箱海運(yùn)費(fèi)提高至500美元/TEU。
- 閱讀（87） 標(biāo)簽：集裝箱海運(yùn)|海運(yùn)費(fèi)|SCFI
- [國(guó)際物流資訊]即期海運(yùn)費(fèi)反彈，集裝箱海運(yùn)公司需要在旺季前自律2018年05月02日 09:37
- 上周集裝箱海運(yùn)費(fèi)對(duì)運(yùn)營(yíng)商5月1日的GRI產(chǎn)生積極影響，北歐和美國(guó)西海岸的增長(zhǎng)率均超過30%。
- 閱讀（63） 標(biāo)簽：海運(yùn)費(fèi)|集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]SCFI：集裝箱海運(yùn)即期海運(yùn)費(fèi)隨著旺季臨近而上漲2017年07月03日 16:31
- 海運(yùn)費(fèi)經(jīng)過幾周的慣性，上海集裝箱海運(yùn)指數(shù)（SCFI）上周出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，這對(duì)于遠(yuǎn)洋集裝箱海運(yùn)商來說是一個(gè)很好的消息。
- 閱讀（66） 標(biāo)簽：集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]達(dá)飛輪船7月3日起征收亞歐航線旺季附加費(fèi)2017年06月27日 09:28
- 達(dá)飛輪船（CMA CGM）決定從2017年7月3日起征收旺季附加費(fèi)
- 閱讀（52） 標(biāo)簽：達(dá)飛輪船
- [國(guó)際物流資訊]貨代協(xié)會(huì)質(zhì)疑亞歐航線因運(yùn)力下降而增收附加費(fèi)2017年03月16日 16:02
- 世界各地的貨代行業(yè)參與討論了歐亞航線的運(yùn)力問題，對(duì)部分航運(yùn)公司對(duì)回程貿(mào)易征收“高峰旺季恢復(fù)附加費(fèi)”的理由提出質(zhì)疑，并表示懷疑運(yùn)力不足只是目前需求更高的結(jié)果。
- 閱讀（73） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]中國(guó)出口海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告2016/12/092016年12月13日 10:47
- 由于運(yùn)輸旺季臨近尾聲，本周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體需求延續(xù)下滑的態(tài)勢(shì)，供需基本面仍處于較為平穩(wěn)的狀態(tài)，除歐地航線外，多數(shù)航線運(yùn)價(jià)海運(yùn)費(fèi)下跌。12月9日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為797.62點(diǎn)，與上期基本持平。
- 閱讀（78） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]好望角型散貨船運(yùn)價(jià)現(xiàn)拐點(diǎn) 散貨船市場(chǎng)進(jìn)入旺季2016年11月22日 13:08
- 研究咨詢機(jī)構(gòu)國(guó)際海事戰(zhàn)略(MSI)公布的數(shù)據(jù)顯示，在10月散貨船現(xiàn)貨平均期租收益出現(xiàn)穩(wěn)步下降之后，11月好望角型散貨船運(yùn)價(jià)出現(xiàn)拐點(diǎn)，散貨船市場(chǎng)同時(shí)進(jìn)入旺季。
- 閱讀（92） 標(biāo)簽：散貨船|海運(yùn)費(fèi)
- [國(guó)際物流資訊]BDI創(chuàng)年內(nèi)新高航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇有望2016年11月17日 09:57
- 在冬季到來的同時(shí)，航運(yùn)業(yè)也步入了旺季，最為喜人的是，BDI指數(shù)在近期終于突破1000點(diǎn)，并站在千點(diǎn)以上。
- 閱讀（79） 標(biāo)簽：BDI指數(shù)
- [國(guó)際物流常見問答]海運(yùn)中的甩柜險(xiǎn)是什么東西？2016年11月15日 15:57
- 海運(yùn)中的甩柜險(xiǎn)是什么東西？所謂甩柜：在海運(yùn)旺季，由于貨量較大，艙位有限，船公司為了保證能滿載，開始往往確認(rèn)滿載量120%以上的貨放艙位，而一旦出現(xiàn)艙位不夠，即海運(yùn)界所謂的“爆艙”，船公司就會(huì)拒接多余的貨物上船，這些貨物往往是那些運(yùn)費(fèi)較低，與其關(guān)系一般的托運(yùn)人的貨物，這些貨物往往會(huì)滯留到下一個(gè)或更久以后的航班，而船公司對(duì)此不負(fù)任何責(zé)任。
- 閱讀（102） 標(biāo)簽：保險(xiǎn)|海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]馬士基航運(yùn)11月15日起收取每箱150美元旺季附加費(fèi)2016年11月10日 14:20
- 馬士基航運(yùn)宣布，11月15日起經(jīng)由北美至中東及南亞的干貨貨運(yùn)將需付每箱150美元旺季附加費(fèi)。
- 閱讀（50） 標(biāo)簽：馬士基|海運(yùn)
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]10月24日 本周集裝箱海運(yùn)費(fèi)加勒比航線暴漲2016年10月25日 16:59
- 2016年10月24日，明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（第2016-10-24期），本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-10-24至2016-10-30。數(shù)據(jù)來源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來看，本期的大部分航線均是保持上漲的行情，如中東航線、印巴航線、東南亞航線、加勒比航線、歐洲航線；只有美加航線、地中海航線、日韓航線、南美航線是持平的，隨著歐美圣誕節(jié)來臨，傳統(tǒng)的旺季行情已經(jīng)啟動(dòng)，有出運(yùn)需求的看客要早做計(jì)劃。
- 閱讀（604） 標(biāo)簽：海運(yùn)費(fèi)|明碩股份|集裝箱|海運(yùn)
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]明碩集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（2016-10-17期）2016年10月18日 13:12
- 2016年10月17日，明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（第2016-10-17期），本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-10-17至2016-10-23。數(shù)據(jù)來源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來看，本期的大部分航線均是保持持平的行情，如印巴航線、東南亞航線、美加航線、地中海航線、日韓航線、歐洲航線；只有中東航線、南美航線、加勒比航線是上漲的，隨著歐美圣誕節(jié)來臨，傳統(tǒng)的旺季行情已經(jīng)啟動(dòng)，有出運(yùn)需求的看客要早做計(jì)劃。
- 閱讀（51） 標(biāo)簽：海運(yùn)費(fèi) 運(yùn)價(jià)指數(shù) 集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)與客戶扯皮陷入“價(jià)格欺詐”2016年09月27日 14:36
- 據(jù)彭博社報(bào)道，由于在購物旺季期間產(chǎn)生物流積壓及商品持續(xù)下架，韓進(jìn)海運(yùn)和其客戶近期在美國(guó)港口被要求支付更多卸貨費(fèi)用。
- 閱讀（54） 標(biāo)簽：韓進(jìn)海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]旺季不旺，集裝箱船閑置數(shù)量上升2016年08月03日 10:28
- 航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德路里（Drewry）稱，不斷增長(zhǎng)的運(yùn)力規(guī)模導(dǎo)致各個(gè)季節(jié)均出現(xiàn)閑置集裝箱船(船型 船廠 買賣)，且閑置集裝箱船船隊(duì)中已涵蓋所有船型，這可能意味著一些新出現(xiàn)的閑置船舶將以拆船方式處理，尤其是巴拿馬型集裝箱船。
- 閱讀（51） 標(biāo)簽：物流資訊
