- [國際物流常見問答]中國市場化妝品進口指南2017年01月30日 10:42
- 關(guān)于中國市場進口化妝品和美容產(chǎn)品的檢驗和標簽審批程序。
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- [國際物流常見問答]貨代“行話”小常識2017年01月18日 16:41
- 一、CY-FO條款：FO可釋為Free Out或Free Over side=Free Overboard意為船公司(Carrier)不負責POD之卸船費。此條款常用于去中東、西亞地區(qū)的僻港口、小港口(Side ports“小港口”);
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- [國際物流常見問答]為什么航運股是最差的股票？2017年01月18日 16:13
- 21世紀的頭十年是股票市場表現(xiàn)最差的十年，航運業(yè)只能說是一個金礦。中國崛起成為一個全球貿(mào)易超級大國，船隊的老化、信貸政策的寬松使得世界各地的航運公司迅速擴張，投數(shù)十億美元到新船上，迅速搶購交易路線。對運輸容量需求的不斷增長也為船舶租金的飛漲提供了即期利率，改善了托運人的經(jīng)濟狀況，也讓它看起來好像快速擴張就是正確的方針。然而，金融危機暴露了這些公司的短板：過度杠桿化，低效率，資金嚴重匱乏。
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- [國際物流常見問答]海運單和海運提單的區(qū)別，不止是一個字哦2016年12月18日 09:52
- 很多剛?cè)胴洿袠I(yè)的小伙伴們往往不知道，海運單和海運提單竟然不是同一個意思！今天明碩股份幫大家做了整理，一起來學(xué)習下吧。
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- [國際物流資訊]關(guān)于國際海運你必須知道的事2016年12月18日 09:44
- 國際海運是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)?。國際海運是一個競爭激烈的、開放的國際市場。
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- [國際物流常見問答]海運——散貨？雜貨？傻傻分不清楚！2016年12月18日 09:38
- 初入貨代行業(yè)的小白們大部分都會搞不清楚海運散貨和海運雜貨到底有什么區(qū)別，今天明碩股份就為大家來整理一下： 散貨：主要是指煤炭、散礦粉、長石沙、鋰礦等無包裝的散貨。但是一般不包括散裝的原油、和其他散裝的液態(tài)及氣態(tài)的化工品。
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- [國際物流常見問答]危險品標志，你認識幾個？2016年12月18日 09:07
- 危險品種類繁多且擁有多種等級，并且對應(yīng)的危險標志也各都有不同，上一次我們舉例說明了危險品的分類（點擊這里查看上期介紹），那么今天，明碩股份為您介紹危險化學(xué)品標志。
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- [國際物流常見問答]航空保險知多少2016年12月17日 09:29
- 航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險，是財產(chǎn)保險的一種（航空保險本身是財產(chǎn)保險的一類）。當承保的飛機由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失時，由保險公司負責賠償。
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- [國際物流常見問答]進口貨物的審價流程和原則，你了解嗎？2016年12月17日 09:28
- 對于進口商來說，整個進口報關(guān)流程，除了對物流成本的控制（比如：國外裝卸、運輸、出口報關(guān)、進口目的港的清關(guān)等）和需要提交的其他證件外，進口貨物審價（關(guān)稅、增值稅）也是進口商最關(guān)心的問題之一。下面就來看看海關(guān)總署對審價原則、流程的規(guī)定。
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- [國際物流常見問答]物流運輸中的問題和漏洞2016年12月17日 09:26
- 物流運輸是整個物流環(huán)節(jié)中的核心，然而目前在運輸環(huán)節(jié)中，仍存在諸多問題和漏洞。物流企業(yè)如何很好的解決這些問題在以后的競爭中尤為重要。
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- [國際物流常見問答]國際快遞過程中易出現(xiàn)的問題和處理意見2016年12月15日 14:43
- 國際快遞在送貨過程中，經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)問題，這些問題可能出現(xiàn)在每個環(huán)節(jié)，若處理不當可能會對寄收雙方都造成嚴重損失。今天，明碩股份就帶大家理一理國際快遞中常見的問題和正確的處理方法。
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- [國際物流常見問答]我國物流發(fā)展存在的問題2016年12月15日 12:40
- 我國物流發(fā)展迅猛，所以往往一個階段的許多問題沒有得到解決就邁入了下一個階段，盡管出現(xiàn)了很多專業(yè)化程度不錯的物流企業(yè)，但是就效率、安全和標準化還需要長期完善。
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- [國際物流常見問答]集裝箱裝載卷鋼貨物裝載建議、裝箱方案2016年12月09日 10:03
- 卷鋼是一種滾動性很強、集中負荷的雜貨運輸貨種。使用集裝箱來裝載卷鋼的運輸過程中，經(jīng)常會發(fā)生由于堆固、綁扎不當，從而導(dǎo)致貨損及增加客戶修箱費用的情況。在此，我們根據(jù)歷史案例，整理了：卷鋼貨物的運輸風險闡述、裝箱建議及參考方案等資料，供您參考。
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- [國際物流常見問答]貨代人控制壞賬的十條注意準則2016年12月07日 10:28
- 做貨代的最怕壞帳，壞一票，至少20票白做，所以很多情況是寧愿不做，也不接這貨。一般對直客而言，第一次走的話必須買單(當然南方市場都為買單的話就另當別論了)。下面是貨代人控制壞賬的十條注意準則，供大家參考
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- [國際物流常見問答]外貿(mào)、國際貿(mào)易騙局匯總2016年12月06日 11:32
- 國際貿(mào)易中遠隔千里談生意，參與者有跨國公司也有皮包公司，有商務(wù)精英也有地攤老板，林子大了自然有些動機不純的參與者。這些參與者我們稱之為騙子，在復(fù)雜的國際貿(mào)易環(huán)節(jié)中任何節(jié)點都可能會是騙子下手的地方。
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- [國際物流常見問答]快速看懂船公司so文件英文解釋2016年12月01日 12:06
- 今天，明碩股份來教教大家快速看懂船公司so文件英文解釋。
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- [國際物流常見問答]海運過程中向海關(guān)申報時，別漏報了這些內(nèi)容2016年11月30日 14:23
- 企業(yè)漏報運保費，在海關(guān)申報過程中是非常常見的一類問題。雖然大多數(shù)情況下運保費涉及金額和稅款都不大，但容易被企業(yè)忽視漏報，以致其因此受到海關(guān)處罰。
- 閱讀（110） 標簽：進出口報關(guān)|國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]左右為難的無提單放貨2016年11月25日 09:31
- 國際海運中，提單不僅是承運人簽發(fā)的表示已接管貨物的收據(jù)，而且是所載貨物的物權(quán)憑證。本來憑正本提單放貨是天經(jīng)地義的事，但在現(xiàn)實中，承運人經(jīng)常遇到這樣的麻煩事——收貨人無法提交正本提單而要求提貨。
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- [國際物流常見問答]國外港口的特殊規(guī)定，你都知道嗎？（續(xù)）2016年11月24日 09:13
- 國外港口眾多，由于各國國情不同，產(chǎn)生了各種五花八門的特殊規(guī)定，讓許多剛接觸外貿(mào)的公司頭疼不已，今天，明碩股份就帶大家了解一下部分國家港口的特殊規(guī)定。
- 閱讀（163） 標簽：國際物流常見問答|海運|港口
- [國際物流常見問答]國外港口的特殊規(guī)定，你都知道嗎？2016年11月23日 17:21
- 國外港口眾多，由于各國國情不同，產(chǎn)生了各種五花八門的特殊規(guī)定，讓許多剛接觸外貿(mào)的公司頭疼不已，今天，明碩股份就帶大家了解一下部分國家港口的特殊規(guī)定。
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