- [國(guó)際物流資訊]中國(guó)鋼鐵價(jià)格2017年開(kāi)始上漲；越南鋼鐵出口增長(zhǎng)五倍2017年01月05日 12:09
- 中國(guó)鋼鐵價(jià)格在新的一年開(kāi)始出現(xiàn)積極的轉(zhuǎn)折，雖然一部分中國(guó)民眾很難稱之為積極，以為這個(gè)轉(zhuǎn)折是中國(guó)北方省份的惡劣天氣條件帶來(lái)的。
- 閱讀（70） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]巴黎備忘錄組織禁止“東京號(hào)”進(jìn)入管轄區(qū)域2017年01月05日 10:26
- “東京號(hào)”（CITY OF TOKYO,IMO:8709145）于2015年10月23日在比利時(shí)安特衛(wèi)普（Antwerp）被扣留，并與2016年10月21日離開(kāi)安特衛(wèi)普港，但未能按約定在2016年11月30日之前在迪拜進(jìn)行糾正。
- 閱讀（71） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]海運(yùn)——新年，新規(guī)則！2017年01月03日 15:22
- 1月1日是傳統(tǒng)上新法和修正條例生效的日子，2017年也不例外。今天，明碩股份小編就為大家整理了一下跟國(guó)際海運(yùn)從業(yè)者和國(guó)際貨代息息相關(guān)的新法規(guī)：
- 閱讀（103） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]BIMCO年度估計(jì)：干散貨市場(chǎng)想要復(fù)蘇必須“零增長(zhǎng)”2017年01月03日 13:05
- 國(guó)際貨幣基金組織（IMF）預(yù)測(cè)全球GDP增長(zhǎng)率將達(dá)到2009年以來(lái)的最低水平，航運(yùn)業(yè)2017年的工作也就此展開(kāi)。跟去年一樣，2017年也同樣艱難、充滿競(jìng)爭(zhēng)，而且現(xiàn)在還包括油輪。2016年里，集裝箱航運(yùn)業(yè)花費(fèi)大力氣拆除和整合，幫助市場(chǎng)復(fù)蘇。干散貨行業(yè)也需要復(fù)制這種方法。
- 閱讀（78） 標(biāo)簽：物流資訊|散貨
- [國(guó)際物流資訊]2017年到了，航運(yùn)市場(chǎng)會(huì)發(fā)生什么變化？2016年12月30日 11:03
- 2016年大多數(shù)船東都不好過(guò)，所有人都面臨著形形色色的多重挑戰(zhàn)。干散貨市場(chǎng)通過(guò)其他措施逐步走向再平衡，但仍有一段距離；由于供應(yīng)量上升，油輪市場(chǎng)價(jià)值下跌趨勢(shì)日益嚴(yán)重；今年的韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)事件也讓集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)“天崩地裂”；隨著新船交付量的增加，油輪運(yùn)價(jià)也在今年屢創(chuàng)新低。
- 閱讀（124） 標(biāo)簽：散貨|物流資訊|集裝箱
- [國(guó)際物流資訊]尼日利亞：2016年是海運(yùn)從業(yè)者最糟糕的一年2016年12月29日 17:28
- 還有幾天時(shí)間就到2017年了，尼日利亞的海運(yùn)從業(yè)者（包括港口經(jīng)營(yíng)者、清關(guān)代理以及所有利益相關(guān)者）一致認(rèn)為，即將過(guò)去的這一年是最艱難的，也成為了他們揮之不去的記憶。
- 閱讀（210） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱船火災(zāi)引起IUMI高度重視2016年12月29日 15:09
- 集裝箱船的重大火災(zāi)是全球航運(yùn)中最嚴(yán)重的危害之一。僅在2016年就發(fā)生了三起大火：“馬士基卡拉奇”號(hào)（2016年5月），NNCI的“阿勞科”號(hào)（2016年9月）和最近的“萬(wàn)海307”（2016年9月）。盡管前兩艘就停在港口，第三艘在香港附近，所有船也都需要外援幫忙救助滅火。這更加劇了國(guó)際海上保險(xiǎn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱IUMI）對(duì)管理這些海上事件的擔(dān)憂。
- 閱讀（112） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]中國(guó)11月從沙特阿拉伯進(jìn)口的原油年同比增長(zhǎng)近30％2016年12月26日 16:52
- 據(jù)上周四海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月中國(guó)從沙特阿拉伯進(jìn)口的原油比上年增加了近30％，沙特王國(guó)超越俄羅斯成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體最大的原油供應(yīng)商。 中國(guó)11月從沙特阿拉伯進(jìn)口的原油年同比增長(zhǎng)近30％ 來(lái)自沙特阿拉伯的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)29.19％，達(dá)到每天115萬(wàn)桶（bpd），而俄羅斯的進(jìn)口量增長(zhǎng)17.92％，達(dá)到112萬(wàn)桶。 11月份伊朗原油進(jìn)口量同比增長(zhǎng)24.48％，至611,338桶/日；而伊拉克進(jìn)口量增長(zhǎng)15.68％，至695,148桶/日。 中國(guó)11月份從安哥拉進(jìn)口850,425桶原油。
- 閱讀（685） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]上海綜合保稅區(qū)優(yōu)惠政策2016年12月25日 09:48
- 上海綜合保稅區(qū)集聚保稅區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)和出口加工區(qū)五種類型海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的政策優(yōu)勢(shì)，在海關(guān)監(jiān)管、外匯管理、檢驗(yàn)檢疫等進(jìn)出口管理上基本達(dá)到了國(guó)內(nèi)最為齊全、最為便捷和最為開(kāi)放的程度。明碩倉(cāng)儲(chǔ)幫大家整理了上海綜合保稅區(qū)優(yōu)惠政策勢(shì)和監(jiān)管便利
- 閱讀（246） 標(biāo)簽：物流問(wèn)答
- [國(guó)際物流資訊]全球集裝箱船隊(duì)運(yùn)力突破2000萬(wàn)TEU2016年12月25日 09:40
- 截止今年7月底，全球集裝箱船(船型 船廠 買賣)隊(duì)運(yùn)力已經(jīng)突破2000萬(wàn)TEU大關(guān)，成為集裝箱船航運(yùn)業(yè)迅速增長(zhǎng)的又一個(gè)里程碑，而小型支線集裝箱船或?qū)⒊蔀樾乱惠喪袌?chǎng)熱點(diǎn)。
- 閱讀（78） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]墨西哥稅務(wù)總局加強(qiáng)對(duì)鋼材進(jìn)口的審查2016年12月25日 09:17
- 據(jù)報(bào)道，墨西哥稅務(wù)總局(內(nèi)設(shè)海關(guān)主管部門)局長(zhǎng)努尼奧斯表示，墨西哥鋼材進(jìn)口商因違規(guī)進(jìn)口形成的罰款額達(dá)30億比索(1美元約合18.6比索)。
- 閱讀（60） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]中國(guó)離境退稅政策陸路口岸第一票開(kāi)出2016年12月25日 09:07
- 【明碩股份】中國(guó)陸路口岸離境退稅第一單于2日8時(shí)26分在中俄邊城綏芬河辦理完成，來(lái)自俄羅斯符拉迪沃斯托克的瑪格麗塔成為享受離境退稅新政的第一位境外旅客。
- 閱讀（91） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]進(jìn)口服裝中文標(biāo)簽整改流程2016年12月25日 09:02
- 【明碩倉(cāng)儲(chǔ)】進(jìn)口服裝中文標(biāo)簽整改共計(jì)6項(xiàng)工作內(nèi)容： 1、整改前準(zhǔn)備 將商檢局要求整改的服裝從監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)提出，檢查外包裝，如有破損，當(dāng)場(chǎng)開(kāi)箱點(diǎn)數(shù)。確認(rèn)件數(shù)和貨物外觀無(wú)誤后送至整改倉(cāng)庫(kù) – 明碩倉(cāng)儲(chǔ)。 提前聯(lián)系整改倉(cāng)庫(kù)做好材料，機(jī)器，人員準(zhǔn)備。 2、倉(cāng)庫(kù)接受貨物 與倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨品信息，核對(duì)無(wú)誤后倉(cāng)庫(kù)收貨入庫(kù)。 3、制作及加貼標(biāo)簽 將中文標(biāo)簽上所需提供的信息交予整改人員制作吊牌及洗標(biāo)。
- 閱讀（800） 標(biāo)簽：物流問(wèn)答
- [國(guó)際物流資訊]法媒：中國(guó)出口額大幅超過(guò)美國(guó) 成世界第1出口國(guó)2016年12月24日 09:39
- 明碩資訊：據(jù)參考消息網(wǎng)7月27日?qǐng)?bào)道外媒稱，世界貿(mào)易組織指出，2015年，中國(guó)出口為全球的14%，美國(guó)為9%，德國(guó)8%。歐洲和亞洲齊頭并進(jìn)。
- 閱讀（108） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]“海上絲綢之路”沿線港口發(fā)展可期2016年12月24日 09:00
- “海上絲綢之路”戰(zhàn)略自2013年10月公布以來(lái)，經(jīng)過(guò)近三年的市場(chǎng)實(shí)踐，由中國(guó)沿海港口經(jīng)南海到印度洋延伸至歐洲，以及由中國(guó)沿海港口過(guò)南海到南太平洋等方向的運(yùn)輸大通道上，已經(jīng)誕生了許多中國(guó)企業(yè)參與的港口項(xiàng)目。目前在新加坡、馬來(lái)西亞、斯里蘭卡、埃及、希臘、比利時(shí)等國(guó)的港口背后均有中國(guó)企業(yè)的身影。
- 閱讀（88） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]物流業(yè)新的風(fēng)向標(biāo)——亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人2016年12月23日 16:28
- 機(jī)器人的出現(xiàn)很好的解決了物流業(yè)中的勞動(dòng)力不足、成本提高等問(wèn)題。在物流中，亞馬遜是運(yùn)用機(jī)器人最成功的公司，在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸活動(dòng)中，亞馬遜都成功運(yùn)用機(jī)器人解決了龐大的訂單。
- 閱讀（119） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]國(guó)際海運(yùn)形勢(shì)將復(fù)蘇？2016年12月23日 09:52
- 最近最熱的消息莫過(guò)去BDI指數(shù)14天連陽(yáng)，難道國(guó)際海運(yùn)的寒冬已過(guò)，形勢(shì)開(kāi)始好轉(zhuǎn)？這是明碩最期望的，相信也是所有貨代都希望的?？傻降浊闆r如何呢！
- 閱讀（83） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]海關(guān)查驗(yàn)都存在哪些費(fèi)用？2016年12月23日 09:34
- 查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行隨機(jī)抽查和布控查驗(yàn)。說(shuō)道海關(guān)查驗(yàn)最相關(guān)的就是查驗(yàn)費(fèi)用，有一個(gè)很大的誤會(huì)，就是，海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用是指海關(guān)查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用，不是指海關(guān)收取的查驗(yàn)費(fèi)用。
- 閱讀（739） 標(biāo)簽：物流問(wèn)答
- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作的區(qū)別，你知道嗎？2016年12月23日 09:16
- 貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作這三者的區(qū)別各位看官都清楚嗎？明碩股份為大家精心整理了以下內(nèi)容，一起回顧一下吧！
- 閱讀（202） 標(biāo)簽：物流問(wèn)答
- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]廈門港VGM收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施細(xì)則（最新）2016年12月23日 09:08
- VGM信息更新-廈門港！7月1日起，集裝箱稱重新規(guī)即將實(shí)施。國(guó)內(nèi)部分港口包括鹽田港、上海港、黃埔老港、廈門港、舟山港等相繼發(fā)布了VGM稱重及數(shù)據(jù)傳輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以及實(shí)施細(xì)則或交接流程等，今日明碩股份小編為大家更新最新廈門港VGM收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施細(xì)則。
- 閱讀（282） 標(biāo)簽：物流問(wèn)答
相關(guān)搜索
熱點(diǎn)聚焦
游艇進(jìn)口接船解決方案
- 游艇進(jìn)口接船流程演示
