- [國際物流資訊]集裝箱海運指數(shù)變革——是否該實行運價透明？2017年03月27日 15:34
- 截至二月底，二千多名集裝箱海運從業(yè)者蜂擁而至，參加泛太平洋海運長灘年會（TPM Long Beach），其中一個關(guān)鍵的主題就是對集裝箱海運的運費透明度問題。目前世界上頂尖的集裝箱海運業(yè)內(nèi)人士就代表們對運費透明度的解釋進(jìn)行了多方面的探究。
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- [國際物流資訊]BIMCO：干散貨市場恢復(fù)仍需要大量時間2017年03月21日 10:48
- 波羅的海及國際海事委員會（BIMCO）首席航運分析師Peter Sand在接受采訪時警告稱，由于過去幾個月里市場價格大幅上漲，干散貨船主必須避免“深陷其中”。畢竟市場中的大多數(shù)運營商仍然沒開始盈利，拆船水平也已經(jīng)低于2016年，所以最有可能推動運價上漲的是需求方。
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- [國際物流資訊]波羅的海干散貨運價指數(shù)經(jīng)歷五連漲2017年02月22日 17:28
- 波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI指數(shù)）在周二經(jīng)歷了連續(xù)第五次上漲。 海岬型散貨船、巴拿馬型散貨船、超大型散貨船和靈便型散貨船的總體指數(shù)分別上升了21點，2.77%，達(dá)到778點，是近三個星期以來的最高水平。
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- [國際物流資訊]航運股票：是時候買進(jìn)中遠(yuǎn)海運和中外運了2017年02月21日 17:45
- 航運已經(jīng)很明顯是近年來投資者最討厭的行業(yè)之一。但現(xiàn)在已經(jīng)漸漸看到了盈利復(fù)蘇的跡象，處于困境的行業(yè)也終于能向投資者展現(xiàn)一些希望了。 韓進(jìn)海運去年8月的崩潰強(qiáng)調(diào)了過去幾年來航運業(yè)由于集裝箱供應(yīng)過剩和需求放緩?fù)侠?font color='red'>運價而遭受的痛苦。但韓國航運巨頭的失敗可能標(biāo)志著困境行業(yè)的轉(zhuǎn)折點。自那時候起，行業(yè)內(nèi)的整合和船舶報廢超出了預(yù)期，導(dǎo)致一些跨太平洋航線的現(xiàn)貨運價上漲了高達(dá)116%。運量也出現(xiàn)了穩(wěn)定的反彈。雖然航運股上漲有一定運氣成分，但因為周轉(zhuǎn)快，預(yù)期會有更多的上升。
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- [國際物流資訊]中國春節(jié)將至，VLCC油輪運價下滑2017年01月22日 14:07
- 船舶經(jīng)紀(jì)人表示，超大型油輪（VLCC）運價下周可能下跌，因為中國的租船業(yè)務(wù)在春節(jié)假期前放緩。
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- [國際物流資訊]需求減少，亞洲VLCC油輪價格下降2017年01月10日 09:47
- 船舶經(jīng)紀(jì)人稱，超大型油輪（VLCC）的運費預(yù)計下周將進(jìn)一步下滑，因為新年假期后貨物需求減少，這可能是由于主要原油生產(chǎn)商的石油產(chǎn)量減少。
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- [國際物流資訊]2017年到了，航運市場會發(fā)生什么變化？2016年12月30日 11:03
- 2016年大多數(shù)船東都不好過，所有人都面臨著形形色色的多重挑戰(zhàn)。干散貨市場通過其他措施逐步走向再平衡，但仍有一段距離；由于供應(yīng)量上升，油輪市場價值下跌趨勢日益嚴(yán)重；今年的韓進(jìn)海運破產(chǎn)事件也讓集裝箱航運市場“天崩地裂”；隨著新船交付量的增加，油輪運價也在今年屢創(chuàng)新低。
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- [運價指數(shù)]今年最后一周，海運費整體維穩(wěn)2016年12月28日 14:54
- 2016年12月26日，明碩股份公布了集裝箱海運費運價指數(shù)（第2016-12-26期），本次運價區(qū)間為2016-12-26至2016-12-31，數(shù)據(jù)來源于貨代家族（www.hd168.com）?。
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- [國際物流資訊]韓進(jìn)海運破產(chǎn)后，集裝箱海運費突升2016年12月27日 13:51
- 韓進(jìn)海運倒下以后，曾一度急劇下降的集裝箱海運價格出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象。全球最大的航運集團(tuán)馬士基航運公司（Maersk Line）長久以來的戰(zhàn)略就是降低海運費，迫使競爭對手倒臺，然后再收并他們變賣的“家產(chǎn)”。這么看來，這一戰(zhàn)略似乎很奏效。隨著韓進(jìn)海運大部分的運量流入馬士基和地中海航運（MSC），曾經(jīng)自稱全球航運業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的韓國只能眼睜睜看著贏家們提高海運費。
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- [運價指數(shù)]圣誕節(jié)臨近，海運費行情波動不大2016年12月21日 17:25
- 2016年12月19日，明碩股份公布了集裝箱海運費運價指數(shù)（第2016-12-19期），本次運價區(qū)間為2016-12-19至2016-12-25。數(shù)據(jù)來源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來看，受西方圣誕節(jié)影響，大部分航線出現(xiàn)持平的走勢，南美航線依然倒掛，40GP的價格居然要比20GP便宜，加勒比航線40GP的海運費和20GP的價格是一樣的，中東航線也是下跌走勢，只有美加航線、歐洲航線出現(xiàn)不同幅度的漲價；其他航線均維持著上期的走勢。
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- [運價指數(shù)]雙12海運費也打折了，抓緊訂艙喲2016年12月15日 16:20
- 2016年12月12日，明碩股份公布了集裝箱海運費運價指數(shù)（第2016-12-12期），本次運價區(qū)間為2016-12-12至2016-12-19。數(shù)據(jù)來源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來看，本期行情現(xiàn)雙12行情，大部分航線出現(xiàn)大幅跳水的運價，南美航線出現(xiàn)倒掛，40GP的價格居然要比20GP便宜，加勒比航線40GP的海運費和20GP也就相差100USD，中東航線也是下跌走勢，只有地中海航線出現(xiàn)不同幅度的漲價；其他航線均維持著上期的走勢。
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- [國際物流資訊]中國出口海運集裝箱運輸市場周度報告2016/12/092016年12月13日 10:47
- 由于運輸旺季臨近尾聲，本周中國出口集裝箱運輸市場總體需求延續(xù)下滑的態(tài)勢，供需基本面仍處于較為平穩(wěn)的狀態(tài)，除歐地航線外，多數(shù)航線運價海運費下跌。12月9日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為797.62點，與上期基本持平。
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- [運價指數(shù)]12月13日：BDI指數(shù)六連跌至1069點2016年12月13日 09:25
- 12月12日消息，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）周一大跌21點，或環(huán)比下降1.93%，為1069點。
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- [國際物流資訊]原油運價波動向上 成品油運價小幅上升2016年12月12日 10:59
- 上月，歐佩克原油產(chǎn)量又創(chuàng)新高，俄羅斯產(chǎn)量也達(dá)到近30年最高。業(yè)內(nèi)人士估計，歐佩克和俄羅斯的減產(chǎn)目標(biāo)都很難完全達(dá)到。本周的布倫特原油現(xiàn)貨價格攀上55美元/桶之后小幅下降，周四報53.39美元/桶，較上期下降1.4%。全球原油運輸市場成交積極，VLCC運價上漲，中小型船運價震蕩，綜合水平小幅提升。中國進(jìn)口VLCC運價重返上漲通道，12月8日，上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油綜合指數(shù)（CTFI）為1130.58點，較上周四上漲9.3%。
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- [運價指數(shù)]12月12日：BDI指數(shù)上周五大跌32點破1100點2016年12月12日 09:16
- 12月9日消息，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）上周五大跌32點，或環(huán)比下降2.85%，為1090點。
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- [運價指數(shù)]12月9日：BDI指數(shù)四連跌至1122點2016年12月09日 09:12
- 12月8日消息，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）周四大跌40點，或環(huán)比下降3.44%，為1122點。
- 閱讀（57） 標(biāo)簽：BDI指數(shù)
- [運價指數(shù)]12月8日：BDI指數(shù)周三大跌24點至1162點2016年12月08日 09:17
- 12月7日消息，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）周三大跌24點，或環(huán)比下降2.02%，為1162點。
- 閱讀（51） 標(biāo)簽：BDI指數(shù)
- [運價指數(shù)]12月7日：BDI指數(shù)周二下降10點至1186點2016年12月07日 09:55
- 12月6日消息，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）周二下降10點，或環(huán)比下降0.84%，為1186點。
- 閱讀（41） 標(biāo)簽：BDI指數(shù)
- [運價指數(shù)]節(jié)日臨近，本周海運費漲聲一片2016年12月06日 17:59
- 2016年12月05日，明碩股份公布了集裝箱海運費運價指數(shù)（第2016-12-05期），本次運價區(qū)間為2016-12-05至2016-12-12。數(shù)據(jù)來源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來看，本期出現(xiàn)強(qiáng)勢上漲的行情，如加勒比航線、歐洲航線、東南亞航線、地中海航線均出現(xiàn)不同幅度的漲價；印巴航線、南美航線、中東航線、日韓航線繼續(xù)維持上周的態(tài)勢；只有美加航線均出現(xiàn)小幅回調(diào)趨勢。
- 閱讀（85） 標(biāo)簽：海運費|明碩股份
- [國際物流資訊]VLCC運價預(yù)計將在年底下滑2016年12月06日 10:51
- 據(jù)路透社消息，船舶經(jīng)紀(jì)人近日表示，在上周VLCC運價上升至過去幾個月的最高位之后，該型船運價預(yù)計將在年底圣誕假期和新年假期之前出現(xiàn)下滑。
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