- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]哪些貨物不適合辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸？2016年11月11日 15:17
- 今天明碩股份跟大家一起聊聊關(guān)于集裝箱的適箱貸源，哪些貨物不適合辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸？根據(jù)國(guó)家《關(guān)于發(fā)展我國(guó)集裝箱運(yùn)輸若干問(wèn)題的規(guī)定》中規(guī)定的適箱貨為12個(gè)品類(lèi)，
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- [國(guó)際物流資訊]集裝箱運(yùn)輸業(yè)面臨全球貿(mào)易新常態(tài)！2016年11月03日 15:56
- 11月2日，波士頓咨詢公司（BCG）發(fā)布最新報(bào)告《逆流而上：全球貿(mào)易與集裝箱運(yùn)輸行業(yè)新常態(tài)》。報(bào)告指出，在集裝箱運(yùn)輸需求量日益放緩的新常態(tài)下，承運(yùn)商須采用新策略來(lái)提升業(yè)績(jī)。
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- [國(guó)際物流資訊]馬來(lái)西亞新集裝箱運(yùn)輸公司BMS Line成立 服務(wù)新航線2016年10月21日 13:16
- 馬來(lái)西亞新集裝箱運(yùn)輸公司BMS Line成立。該公司已進(jìn)入馬來(lái)半島和東馬來(lái)西亞的貿(mào)易運(yùn)輸。據(jù)Alphaliner報(bào)告稱，新的周班服務(wù)將連接檳城港、巴生港、哥打基納巴盧、麻拉和民都魯港。
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- [國(guó)際物流資訊]蘇伊士運(yùn)河考慮重新調(diào)整運(yùn)價(jià)2016年10月20日 14:14
- 據(jù)悉，蘇伊士運(yùn)河考慮重新調(diào)整運(yùn)價(jià)海運(yùn)費(fèi)。目前，蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局與數(shù)家世界領(lǐng)先的集裝箱運(yùn)輸公司討論如何加強(qiáng)與擴(kuò)張后的巴拿馬運(yùn)河競(jìng)爭(zhēng)。
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- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]集裝箱運(yùn)輸中貨物的交接方式術(shù)語(yǔ)！2016年10月18日 16:00
- 今天我們一起扒一扒集裝箱運(yùn)輸中貨物的交接方式術(shù)語(yǔ)都有哪些？在集裝箱運(yùn)輸中，根據(jù)實(shí)際交接地點(diǎn)不同，集裝箱貨物的交接有多種方式，在不同的交接方式中
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- [國(guó)際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)事件影響消退2016年09月20日 15:01
- 韓進(jìn)海運(yùn)申請(qǐng)破產(chǎn)事件給全球航運(yùn)業(yè)造成的影響正在消退。目前有近三分之一的韓進(jìn)船舶已經(jīng)開(kāi)始卸貨，與此同時(shí)，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲也告一段落，中遠(yuǎn)海運(yùn)等航運(yùn)企業(yè)的漲價(jià)計(jì)劃以失敗告終。
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- [國(guó)際物流資訊]各港口應(yīng)對(duì)韓進(jìn)危機(jī)意見(jiàn)不一，全球集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)將出現(xiàn)暴漲2016年09月06日 15:12
- 韓進(jìn)海運(yùn)的運(yùn)力撤出市場(chǎng)，全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)暫時(shí)性運(yùn)力緊張，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)將出現(xiàn)暴漲。
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- [國(guó)際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)敲響集裝箱船市場(chǎng)警鐘2016年09月05日 16:36
- 作為全球第7大集運(yùn)公司，韓進(jìn)海運(yùn)申請(qǐng)破產(chǎn)敲響了集裝箱運(yùn)輸業(yè)的警鐘——哪怕是全球領(lǐng)先集運(yùn)公司也可能破產(chǎn)。
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- [國(guó)際物流資訊]韓進(jìn)確定破產(chǎn) 集運(yùn)運(yùn)價(jià)或上漲？2016年09月02日 09:24
- 最新消息，韓進(jìn)海運(yùn)8月31日日上午宣布董事會(huì)已無(wú)異議通過(guò)決定申請(qǐng)破產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)或會(huì)導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲。
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- [根欄目]貨代公司支持貨主終結(jié)海運(yùn)附加費(fèi)的要求2016年08月17日 18:26
- 外媒稱英國(guó)國(guó)際貨運(yùn)協(xié)會(huì)(BIFA)支持貨主提出的停止集裝箱運(yùn)輸公司征收海運(yùn)附加費(fèi)要求
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- [國(guó)際物流資訊]揭秘上海港如何逆襲全球集裝箱港“一哥”2016年08月16日 17:53
- 天津港口爆炸事件的已經(jīng)過(guò)去一年了。面對(duì)這一慘劇，我們的心情是無(wú)比沉重的。作出正確的反思和總結(jié)，是面對(duì)和克服災(zāi)難的關(guān)鍵所在。作為全球集裝箱吞吐量和貨運(yùn)吞吐量最大的港口，上海港已連續(xù)多年雄踞龍頭地位，從1978年的一窮二白到現(xiàn)在的集裝箱港一哥地位，上海港是如何逆襲的？今天隨資深人士（中國(guó)最早一批從事國(guó)際貨運(yùn)代理和集裝箱運(yùn)輸的專(zhuān)業(yè)人士）一起追憶當(dāng)年的往事。
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- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸的優(yōu)點(diǎn)有哪些？2016年08月09日 16:57
- 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸的優(yōu)點(diǎn)有哪些？今天明碩股份為大家稍做整理！
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- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]集裝箱運(yùn)輸的特點(diǎn)2016年08月09日 16:48
- 如何加速商品的流通過(guò)程，降低流通費(fèi)用，節(jié)約物流的勞動(dòng)消耗，實(shí)現(xiàn)快速、低耗、高效率及高效益地完成運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程并將貨物送達(dá)目的地交付給收貨人，這就要求變革運(yùn)輸方式，使之成為一種高效率、高效益及高運(yùn)輸質(zhì)量的運(yùn)輸方式，而集裝箱運(yùn)輸的特點(diǎn)，正是這樣的一種運(yùn)輸方式。它具有以下特點(diǎn)。
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- [國(guó)際物流資訊]運(yùn)輸需求穩(wěn)步增長(zhǎng) 主干航線運(yùn)價(jià)上漲2016年08月01日 17:25
- 本周，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，供需基本面好轉(zhuǎn)。以下為中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度最新報(bào)告 (2016.7.29）
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