深度解讀物流關鍵詞：一帶一路

目前，全國14省份在其政府工作報告中明確提出申報自貿(mào)區(qū)，十余省份提出將在2016年大力發(fā)展跨境電商。寧夏是2015年兩會時首個提出建設“網(wǎng)上絲綢之路”的省份，在2016年，還將啟動網(wǎng)上絲路寧夏樞紐工程，建成寧夏郵翔國際物流快遞中心，建設中阿航空郵件分撥中心、跨境電商交易服務平臺，支持建立“海外倉”和展示中心；新疆的“一帶一路”建設也搭上信息時代的快車，將建設絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)云計算數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)基礎數(shù)據(jù)資源的共儲共享。

  除緊跟“一帶一路”戰(zhàn)略外，在推進自貿(mào)區(qū)建設方面，各地依舊熱情不減。2016年，天津、上海自貿(mào)試驗區(qū)將推動人民幣資本項目可兌換先行先試，爭取為全國提供范例；福建自貿(mào)試驗區(qū)則把體制機制創(chuàng)新放在首位，力爭建立與國際投資貿(mào)易規(guī)則相適應的體制機制，培育新型業(yè)態(tài)和功能，全面落實總體方案，確保在國家一年期評估時交出合格答卷。定位為“21世紀海上絲綢之路重要樞紐”的廣東自貿(mào)區(qū)則將在對接國際高標準投資貿(mào)易規(guī)則體系上加大改革創(chuàng)新力度，加快建立市場化國際化法治化發(fā)展環(huán)境，形成更多改革創(chuàng)新經(jīng)驗并加快推廣。

除了此前獲批的四大自貿(mào)試驗區(qū)鉚勁發(fā)展，其余多個省份再次明確申報自貿(mào)區(qū)的積極態(tài)度：江西利用區(qū)位優(yōu)勢，主動對接上海、福建、廣東三大自貿(mào)實驗區(qū)發(fā)展，積極申報建設江西自貿(mào)實驗區(qū)；沿邊的云南利用邊境優(yōu)勢，籌建沿邊自貿(mào)試驗區(qū)。

而第十二屆全國人民代表大會第四次會議和政協(xié)第十二屆全國委員會第四次會議（全國兩會），將分別于2016年3月5日和3月3日在北京開幕。這又將為物流人帶來什么新期待？

今年全國兩會的主要議題之一是審查和批準“十三五”規(guī)劃綱要，“十三五”規(guī)劃無疑成為兩會的首要焦點。

科學設置今后五年經(jīng)濟社會目標，擺好“定盤星”，將“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”理念貫徹其中，凝聚起十三億人的智慧與力量，我們在全面建設小康社會的偉大征程中就穩(wěn)步前進，戰(zhàn)勝一個又一個困難。

此前中共十八屆五中全會已公布了“十三五”規(guī)劃建議，將創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享確立為“十三五”乃至更長一段時間內(nèi)中國五大發(fā)展理念。在此基礎上，中國怎樣設置其今后五年經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指標，如何扮演在世界舞臺上的角色，都有賴于“十三五”規(guī)劃綱要這張新藍圖予以明確。

深度解讀物流關鍵詞之一條“路”：供給側結構性改革

以去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板為重點的供給側結構性改革，經(jīng)中央經(jīng)濟工作會議定調(diào)后，已正式拉開大幕。

 受世界經(jīng)濟低迷影響，猴年中國經(jīng)濟面臨很大挑戰(zhàn)和新的不確定因素。中國國務院總理李克強明確表示，要“掄起金箍棒”應對挑戰(zhàn)，走供給側改革之路，中國經(jīng)濟必將跨過“火焰山”，實現(xiàn)提檔升級。并稱“只要努力，沒有過不去的‘火焰山’”。

作為翻越“火焰山”的必經(jīng)之路，供給側結構性改革將在兩會上推出怎樣的“時間表”和“路線圖”，如何控制和承受改革陣痛，某種程度上決定著中國經(jīng)濟的未來，也影響著外界對中國經(jīng)濟的信心。

供給側改革已被普遍看作是2016年中國經(jīng)濟改革、實現(xiàn)轉型升級的重要應對之舉，產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化和調(diào)整最終需要落實到供應鏈管理優(yōu)化及提升也包括供應鏈金融工具的運用。

深度解讀物流關鍵詞之一道“題”：中國制造2025+互聯(lián)網(wǎng)=？

經(jīng)濟下行壓力加大之際，如何重振“中國制造”，是一道必須直面的難題。

 “中國制造”承載了幾代國人“實業(yè)興國，振興中華”的夢想，如何創(chuàng)造更多的在國際上叫得響的“拳頭產(chǎn)品”也是“中國制造”的必須直面的問題。

去年政府工作報告首次提出“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”兩大概念，今年進一步要求在“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”上盡快取得突破。人們期待在即將召開的兩會上，看到中國制造業(yè)未來10年的行動綱領和互聯(lián)網(wǎng)怎樣加速融合，為中國產(chǎn)品、中國經(jīng)濟帶來新動能。“中國制造2025+互聯(lián)網(wǎng)=？”是一道答案充滿無限可能的題，制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)加速融合讓人充滿期待。

深度解讀物流關鍵詞之一場“仗”：脫貧攻堅戰(zhàn)

脫貧攻堅戰(zhàn)的沖鋒號已經(jīng)吹響，消除貧困，改善民生，到2020年使現(xiàn)有7000多萬貧困人口全部脫貧，是中國今后五年最艱巨但又必須打贏的“硬仗”。這關乎全面建成小康社會，落實聯(lián)合國2015年后發(fā)展目標的鄭重承諾。

2015年11月以來，從層層立下“軍令狀”彰顯脫貧決心，到公布《中共中央國務院關于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的決定》，詳細闡述“戰(zhàn)術”，再到設立考核“指揮棒”引導各級官員全力脫貧，中國脫貧攻堅戰(zhàn)布局緊鑼密鼓。

“十三五”開局之年，脫貧工作如何開局至關重要。高層會否在兩會上對脫貧作出新的部署，是值得留意的一大熱點。

深度解讀物流關鍵詞之一顆“心”：命運共同體

從“周邊命運共同體”到“亞洲命運共同體”再到“人類命運共同體”，過去一年，中國與各國合作共贏、攜手前進的心意越發(fā)堅定。

2016年，世界依舊很大，問題仍然不少。南海局勢持續(xù)緊張，朝鮮半島核霾未散，使倡導“命運共同體”理念的“中國心”面臨重大挑戰(zhàn)。在政治外交精英云集的兩會上，外界迫切需要聽到中國聲音，看到中國的應對方案。

一個新階段：四個意識

1月底召開的中共中央政治局會議首次公開提出“增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識”。“四個意識”由此成為最新政治熱詞。

當前中國面臨“中等收入陷阱”和“修昔底德陷阱”兩大世界性難題，改革亦進入攻堅期和深水區(qū)，無論是“啃硬骨頭”還是“涉險灘”，都需要“四個意識”的引領。微信公眾號“學習小組”認為，“四個意識”的提出，標志著中國政治、中國治理進入一個新階段，將深遠影響未來幾年中國政治格局和改革績效。

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