上海集裝箱運價指數(shù)：歐美線運價上漲
上海航運交易所上海集裝箱運價指數(shù)增長8%，從上周的747.38到806.81。
由于多家集裝箱海運公司計劃在11月1日開始調(diào)高運價，上海到歐洲的即期運費在經(jīng)歷了數(shù)周的下滑之后終于開始回升，自上周以來，運價上漲了9.3%，從681美元/TEU上漲到744美元/TEU。
然而，上海到地中海的即期運費下降了0.9%，從上周的646美元/TEU下降到640美元/TEU。
同時，上海到美國西海岸的即期運費較上周上漲了10.7%，由1366美元/FEU上漲至1512美元/FEU，而上海到美國東海岸的即期運費從1755美元/FEU上升至2075美元/FEU，上漲了18.2%。
“推薦閱讀”
- 達飛輪船稱集裝箱海運在線訂艙不僅僅是一個白日夢
- 由于對集裝箱海運業(yè)的擔憂，穆迪下調(diào)了馬士基的信用評級
- 集裝箱海運行業(yè)減少空箱運輸，并以數(shù)字化方式變得更環(huán)保
- 托運人聲稱，集裝箱海運公司的2020年燃油附加費太昂貴且太早
- 達飛輪船成為首個與Freightos在線預訂簽約的集裝箱海運公司
- MPC認為洗滌器相關(guān)租船的“顯著上升空間”
- 由于關(guān)稅談判在旺季結(jié)束，跨太平洋地區(qū)的海運費仍在下滑
- 克勞利將新一年垂直整合計劃中的集裝箱海運和物流合并
- ONE首席執(zhí)行官承認出現(xiàn)了問題，并公布了恢復策略
- 赫伯羅特將推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，作為新五年計劃的一部分
相關(guān)運價指數(shù)
- SCFI：中國春節(jié)后集裝箱海運費暴跌，運營商放棄提價計劃
- SCFI：海運費趨于穩(wěn)定，運營商保持樂觀態(tài)度
- 節(jié)前主要航線海運費上漲，Alphaliner：無法持續(xù)
- SCFI：上周五下跌3.9%
- SCFI：航運公司停止下調(diào)運價，各大航線海運費上漲
- SCFI：跨太平洋航線海運費壓力增加，但亞歐航線趨于平穩(wěn)
- 11月23日：BDI指數(shù)周四上漲32點至1445點
- 11月22日：BDI指數(shù)周三上漲17點至1413點
- 11月21日：BDI指數(shù)周二上漲11點至1396點
- 11月20日：BDI指數(shù)周一上漲14點至1385點
