運(yùn)力過剩 上市船東退出散貨船市場
最新消息,哥本哈根上市船東Norden今年已退出好望角型散貨船和超巴拿馬型散貨船市場,并出售4艘靈便型散貨船,作為其專注巴拿馬型散貨船和超靈便型散貨船領(lǐng)域戰(zhàn)略的一部分。
公司首席執(zhí)行官Jan Rindbo表示,該公司目前并不打算進(jìn)一步出售船舶,并就收購一部分船舶作為替代品持續(xù)有選擇性地關(guān)注二手船市場。但隨著市場情況變化和公司對市場前景的預(yù)期,該公司目前并不急于收購二手船。
Rindbo表示,該公司在散貨船市場上已經(jīng)占據(jù)重要地位,如果市場復(fù)蘇速度超出公司預(yù)期,那么公司在現(xiàn)有階段即可獲益。
據(jù)了解,Norden第二季度調(diào)整后虧損400萬美元,相比去年同期的2900萬美元虧損收窄。Rindbo表示今年散貨船市場表現(xiàn)符合預(yù)期。他指出,在2016-2017年散貨船市場仍然擁有過多運(yùn)力過剩問題。未來市場上會(huì)出現(xiàn)一些季節(jié)性的改進(jìn),運(yùn)價(jià)也會(huì)略有回升,但這一運(yùn)力過剩問題限制了市場未來1年半內(nèi)的上漲空間。
該公司表示,二季度成品油船市場表現(xiàn)有所下降,相比公司預(yù)期略快。然而,該公司預(yù)期2016年下半年將持續(xù)疲軟,在2017年將有所復(fù)蘇。
根據(jù)VesselsValue數(shù)據(jù)顯示,截至上半年二手船市場上共達(dá)成280艘散貨船交易,交易總額達(dá)到26億美元。
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