- [國際物流資訊]托運(yùn)人聲稱，集裝箱海運(yùn)公司的2020年燃油附加費(fèi)太昂貴且太早2018年12月07日 11:13
- 托運(yùn)人仍然不相信海運(yùn)承運(yùn)人提出的燃油附加費(fèi)的理由——以支付為符合IMO 2020年0.5%硫含量法規(guī)的成本。
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- [國際物流資訊]達(dá)飛輪船堅持征收有爭議的燃油附加費(fèi)，并提高了價格2018年11月07日 10:07
- 包括遠(yuǎn)洋集裝箱海運(yùn)公司APL在內(nèi)的達(dá)飛輪船已決定從12月1日起將所有深海貨物運(yùn)輸?shù)木o急燃油附加費(fèi)（EBS）提高至100美元/TEU。
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- [國際物流資訊]馬士基警告客戶，他們必須在2020年之后支付更多的燃油費(fèi)2018年09月18日 10:18
- 由于國際海事組織從2020年起將硫含量限制在0.5%，因此面對每年超過20億美元的額外燃料費(fèi)用，馬士基航運(yùn)公司引入新的燃油附加費(fèi)機(jī)制。
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- [國際物流常見問答]緊急燃油附加費(fèi)——真的“緊急”嗎？2018年06月07日 10:10
- 在2018年5月的最后一周，許多集裝箱海運(yùn)公司實(shí)施了所謂的緊急燃油附加費(fèi)（EBS），或緊急燃油費(fèi)（EBF），或緊急燃油調(diào)整系數(shù)（EFAF）。
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- [國際物流資訊]德魯里抨擊集裝箱海運(yùn)公司的緊急燃油附加費(fèi)2018年06月06日 09:40
- 面對緊急燃油附加費(fèi)托運(yùn)人的憤怒情緒，航運(yùn)顧問德魯里也因為“未能控制成本”而殃及集裝箱海運(yùn)公司，導(dǎo)致他們面臨燃油價格飆升的風(fēng)險。
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- [國際物流資訊]集裝箱即期海運(yùn)費(fèi)平靜地反應(yīng)了有爭議的燃油附加費(fèi)2018年06月04日 10:57
- 本周從亞洲到歐洲的集裝箱即期海運(yùn)費(fèi)僅顯示對海運(yùn)承運(yùn)人緊急燃油附加費(fèi)（EBS）的適度反應(yīng)。
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- [國際物流資訊]MSC嘗試緊急燃油附加費(fèi)來抵消集裝箱海運(yùn)燃油成本上漲2018年05月22日 10:35
- MSC是第一家應(yīng)對燃油成本飆升導(dǎo)致收益遞減，并宣布其附中的緊急燃油附加費(fèi)的集裝箱海運(yùn)公司。
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- [國際物流資訊]貨代抨擊空運(yùn)公司為提高運(yùn)價重新啟動燃油附加費(fèi)2017年05月19日 10:40
- 貨代公司漸漸注意到部分空運(yùn)公司正在重啟燃油附加費(fèi)。
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- [國際物流常見問答]海運(yùn)中各種附加費(fèi)的縮寫及解釋2016年09月01日 15:57
- 海運(yùn)中各種附加費(fèi)的縮寫及解釋： BAF：燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一 SPS：上海港口附加費(fèi)（船掛上港九區(qū)、十區(qū)） ORC：本地出口附加費(fèi)，和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用 FAF：燃油價調(diào)整附加費(fèi)（日本線、波斯灣、紅海、南美） YAS：日元升值附加費(fèi)（日本航線專用）......
- 閱讀（1287） 標(biāo)簽：海運(yùn)費(fèi)
